广州海事局提议根据国际海事组织决议并被采取

广州海事局提议根据国际海事组织决议并被采取 广州市3月4日电 (郭军 曹远燎 付晨杰)国际海事组织(IMO)船只系统软件与机器设备分委会(SSE)第8次大会于2月28日至3月4日根据线上会议方式举办。大会上，广州海事局递交的提议《关于修正SOLAS第II-2章和MSC.1Circ.1456中货船上服务处所，控制站内火灾保护的建议》(SSE8-11-1)通过决议并被采取。

广州海事局在对船舶设计、检验机构和航运业公司等有关方开展普遍调查的根基上，充分考虑了我国海运业的具体情况，在该提议中明确提出了对SOLAS条例中相关船只移动式探火和起火报警设备配置的条文开展调整与确立，并拟订了具有整体性和普遍性的修改案样本。

广州海事局派员参加国际海事组织(IMO)船只系统软件与机器设备分委会(SSE)第8次大会 广州海事局供图 据统计，该提议在农村工作会议上取得了诸多会员国的认可和适用，SSE8大会现任主席土尔其籍U.Şentürk先生建议以我国提议的修改案议案为原型，列入消防安全(FP)调研组议程安排给予探讨。

在FP调研组大会上，广州海事局意味着积极开展探讨，表明我国观点和思想观点，说明我国心态，促使该提议通过集中化决议，FP调研组在丹麦籍 Anders Tosseviken老先生组织下允许就该事宜由通信组在我国提议为基本上拟定SOLAS条例有关条文修改案，后由SSE第9次大会递交给水上安委会(MSC)第106次大会根据。

“该提议的成功采取，意味着广州海事局海事局履行合同科学研究工作中又迈开了稳固的一步，该提议合乎在我国权益，有益于在我国掌握标准制订的主导地位，推动港口物流业内对船舶设计、修建及检测等阶段规范的统一，为中国航运业产业链的进步构建优良的外部环境自然环境。”广州海事局管控一处副处长罗超详细介绍道。

近些年，广州海事局在中国深层参加国际性海事局整治中輸出了一系列“广州市海事局计划方案”，助推在我国在国际性海事局行业不断提高主导权和知名度，为粤港澳发展趋势和广州市港口物流核心区基本建设带来了更为优良的海事局服务项目。

广州海事局表明，下一步，将积极主动追踪国际海事组织的未来发展动态性和科学研究网络热点，不断提高国际性海事局履行合同水准，主动服务我国重点发展战略，勤奋在搭建对外开放协作新机遇的实际操作中领先行业。(完)