讴歌将退出中国销售市场？广州本田表明：给予售后维修服务

讴歌将退出中国销售市场？广州本田表明：给予售后维修服务 近日，有新闻报道称，广州本田集团旗下大品牌讴歌将退出中国销售市场，现阶段代理商已经等生产厂家的最终通告。有专业人士觉得，新知名品牌认为夭亡，销售量一降再降，电动式化转型发展缓慢，高档汽车行业竞争日益猛烈……这种也许全是讴歌将退出中国销售市场的缘故。

汽车企业因为经营不佳而退出中国销售市场并不是孤例，长安铃木、东风雷诺，及其进口现代等依次兵败，DS尽管仍在千辛万苦支撑点，但早已有名无实。也是有一心求进的，车风转让东风悦达起亚所有股权，起亚汽车和悦达重新组合合资企业；神龙汽车传来集团旗下东风标志和东风雪铁龙，将分別由法方和我国掌管……

广州本田这颗树木终归没能遮住讴歌这一根小苗。近日，有新闻报道称，广州本田集团旗下大品牌讴歌将退出中国销售市场，现阶段代理商已经等生产厂家的最终通告。据报道，讴歌北京市唯一的单独汽车4S店“广汽Acura北京市金港店”，早已宣布终止市场销售；一部分讴歌展位建在广汽本田汽车4S店内，现阶段已经消化吸收库存车。

对于此事，本田中国所属单位在接收新闻媒体访谈时表明，“官方网这里都还没传出一切的申明，但现阶段有一些数据可以表露，融合我国市场的发展方向和顾客市场需求的转变趋势，广汽本田已经讨论对品牌整合营销开展融合。”

该主管注重，“在售后服务层面，广汽本田将持续为目前客户给予售后维修服务。广汽本田将在优良协作的条件下，与特邀店、经销商等关联企业逐一沟通交流，妥善处置有关事项，确保特邀店、经销商权益。”

值得一提的是，广汽讴歌官方网微信公众号在昨日(3月6日)，仍在消息推送“倦鸟归巢·优待春天——倒数计时1天”的信息内容。在文章内容末尾，RDX钛金板黯黑限量小程序豁然发生。据了解，RDX钛金板黯黑限量于上年9月全国各地发售，限定500台，这也从侧边体现出讴歌现阶段遭遇的无奈处境。

自2016年完成国内生产制造的至今，讴歌曾发生短暂性的提高。殊不知，在之后的两年中，讴歌却一直起起落落。统计显示，2017年，讴歌市场销售16348辆，同比增加80.4%；2018年，讴歌市场销售10044辆，同比下降38.56%；2019年讴歌销售量为14786辆，同比增加47.21%。

“讴歌尽管精准定位日系豪华车品牌，可是进到我国市场较为晚，在营造高档品牌形象层面有一定的缺乏，产品定位都没有获得顾客的认同，因而在高档汽车销售市场体现的很乏力。”专业人士表明，讴歌的商品合理布局较慢，终端设备销售市场的价钱又下不去，因而很难受到顾客的亲睐。