汽车企业忙着造手机上，互联网公司抢着造成，全是无所作为？

汽车企业忙着造手机上，互联网公司抢着造成，全是无所作为？ 中新财经3月9日电 (葛成)互联网公司忙造成，汽车企业忙着造手机上，“跨界营销”一词已不会再新鮮。有些人吐槽：“手机制造商的终点站是造成。”这种状况身后，又暗含着什么样的争夺呢？

互联网技术与汽车企业双重“跨界营销”

于北京市经信局官方网站前不久公布的2021年度工作总结报告上，百度搜索造成在京已经完成“集度贸易有限公司”工商登记，并在北京亦庄开设总公司的信息内容赫然在目。据了解，百度搜索将以白车身生产商的真实身份涉足汽车制造业，吉利控股集团变成新公司的战略伙伴。

集度CEO夏一平表明：集度车辆现阶段早已进行汽车机器人概念车图片的视觉效果与功能分析，它将在4月如期而至。第一款概念车图片将于2022年4月揭幕的广州车展先发。

除百度搜索公司旗下的集度外，备受关注的小米手机也在造成行业加速了步伐。在小米集团老总兼CEO小米雷军高姿态宣告将项目投资百亿美元涉足造成行业后，姿势不断。从公司注册到惹人，再到明确建造加工厂，稳扎稳打。位于北京经济技术开发区的小米汽车马驹桥生产制造产业基地，早已在如火如荼地修建之中。

而在百度、小米手机抓紧进入造成之时，一部分汽车企业则公布进到手机上生产制造行业。2021年9月，吉利控股集团老总李书福官方宣布涉足手机上行业。

最近，相关蔚来汽车涉足手机上行业的传言也不断持续，尽管蔚来汽车称其现阶段沒有可供公布的信息内容，但其在招聘网站上却经常公布与智能手机业务流程密切相关职位，包含BSP技术工程师、Android系统工程师、通讯软件测试、三维成像ic设计技术工程师等。

蔚来汽车在招聘网站上聚集公布与智能手机业务流程密切相关职位 汽车企业生产制造手机上实际上已经有例子，但大多数都滞留在代工生产方面。比亚迪股份有限责任公司监事会主席王传福就曾公布表明：“大家代工生产许多手机上，华为荣耀手机绝大多数是大家造的。”

全是为了更好地搭建生态圈环城河

在谈起为什么生产制造手机上时，吉利控股集团老总李书福表明：“手机上是快速迭代的随身携带移动智能终端，是电子设备销售市场认证及手机软件自主创新的运用媒介，既能让客户尽早共享创新成果，又可以把安全性、靠谱的一部分成效迁移到车辆中运用，完成车载一体机和手机app技术性的密切互动交流。”