“超载压梁”！南铁运行防汛应急方案 解决洪水保安全

“超载压梁”！南铁运行防汛应急方案 解决洪水保安全 6月20日，受江西强降水危害，局部地区公布鲜红色水灾警示，15时45分沪昆铁路湖沿至新塘前k515＋344千米处湖池河水位线靠近铁路隧道底，远超警戒水位，对湖沿高架桥身安全性导致严重威胁。中国高铁南昌局企业集团快速运行防汛应急处置应急预案，根据封禁路线、巡视路线安全隐患、“超载压梁”等方法，保证沪昆铁路运输安全。

依据强降水对铁路运输安全导致的危害，铁路局经综合分析、科学合理判断后，作出“超载压梁”防汛确定，快速机构运载总重约960吨的12辆重载列车，于16点30分离上沪昆铁路湖沿立交桥，为公路桥梁提升负荷，提升公路桥梁可靠性，避免急湍的水流冲洗桥桩危害高架桥安全性。

对于此次强降水气温，南铁分配专职人员24h值班，依照“一雨一应急预案”标准制定这轮防汛应急预案，充分运用气象云图、图表和雨量监测系统软件等方法，高度关注雨情、风韵、雨情转变，并依据具体对路线采用速度限制、封禁等行车安全保障措施。

为充分发挥路地连动效率，提升应急处置工作能力，中国高铁南昌局企业集团还与赣闽两公安厅协同建立了铁路线值班电话与110总服务台状况相通体制，公路沿线人民群众如发现严重危害铁路线安全驾驶应急情况时，可立即拨通“110”警报。(总服务台新闻记者 殷一元 杜曦晨)