强降水致上饶水漫铁轨终断驾驶 铁路局应急维修（图）
上饶市6月22日电 (吴鹏泉 汪翰 高晋)“沪昆铁路上饶市至广丰区段大水淹没路线，请马上派出8套液压机前去上饶市维修路线。”6月21日，一通紧促的手机铃声在中国高铁南昌局投资有限公司鹰潭市工务机械段安调核心传来。
受连续强降水危害，沪昆线上饶市至广丰间K540 00至K549 900处水漫铁轨。汪翰 摄 连日来，江西省遭受不断强降水围攻。6月20日16时许6月21日16时，江西省我省均值降水量为12.9mm。在其中新余市23.1mm，上饶市18.9mm，怀化市15.9mm，点最大降雨量为江西省上饶市德兴市李宅乡上村143.0mm。
沪昆线上饶市至广丰间K540 00至K549 900处水漫铁轨，终断驾驶，铁路局应急维修。汪翰 摄 受连续强降水危害，沪昆线上饶市至广丰间K540 00至K549 900处水漫铁轨，一部分路线路基冲空。 沪昆铁路是中国铁路线关键的忙碌主干线之一，做为长江以南惟一横穿中西部地区的电气自动化货运运输多线铁路线，肩负着连接长三角与中间、西南边地域人流量、货运物流来往的重要作用。
沪昆线上饶市至广丰间K540 00至K549 900处水漫铁轨，终断驾驶，铁路局应急维修。汪翰 摄 为尽早抢通这一条“经济发展主动脉”，中国高铁南昌局企业集团快速制定当场抢险救灾工程施工方案，结集铁路局和中铁三局共500多位抢险救灾工作人员和20几台大型机械，推行工务段、电务、供电系统、通讯、基本建设、运送、生产调度、机务等多岗位协同和路地合作，摆脱降水不断、路面堵塞、排水管道不畅和损伤道路将近7千米等诸多困难，依次开启下滑、上涨路线，最大限度减少水患对货运运输纪律产生的危害。 除此之外，铁路局还采用曲折运送、立即申请办理退票改签、结力正确引导游客转乘等对策，为乘客交通出行及货运运输给予有力保障。
