中国三大航空公司购买292架空客飞机后，美国波音公司果真坐不住了

中国三大航空公司购买292架空客飞机后，美国波音公司果真坐不住了 针对我国三家国际航空公司向空客公司选购292空架客A320NEO飞机场一事，据美联社报导，美国波音公司当地时间1日表明“令人失望”，声称“国际局势层面的矛盾再次限定美军战机的出入口”，并督促中美中间“开展富有成效的会话”。

在美国波音公司做出这一表态发言以前，7月1日，我国东方航空、中国国航、南方航空三家国际航空公司各自向欧洲地区飞机品牌空客公司选购100架、96架、96架总共292空架客A320NEO飞机场，累计额度372.57亿美金。

A320NEO是空客飞机A320系列产品飞机场的改善型号，归功于机舱提升和发动机的进一步改善，空客飞机A320NEO系列产品飞机场的单座汽柴油高效率比A320系列产品提高20%。系列名称里的NEO是英语New Engine Option的简称，即国产发动机选择项。

我国国际航空公司为了能该国中国民航局事业发展，与国际上著名中国民航局企业开展协作的正常的招标，却引起美国媒体的密切关注。

国外彭博新闻社1日的标题为“空客公司获得370亿美金的我国喷气飞机买卖对波音公司的危害”，同时主旨了中国澳大利亚这一供货合同对美国波音公司的较大冲击性。

亦在几天前，美国politico网址的一篇文章还好像期待用抵毁空客飞机的方法来为美国波音公司在我国市场占有率下降找借口。标题居然是“汇报称，欧盟国家空客公司与中国军工联合拥有雄厚的联络”，合称尽管美国波音公司在中国的飞机市场销售遭受美国总统川普领导下的美中贸易战的严厉打击，但空客公司在我国取得了更高的取得成功。自20个世纪80时代中后期进入中国市场至今，空客公司早已像别的几个跨国企业一样完成了本土化。依据国外咨询管理公司Horizon Advisory的一份新报告书，空客飞机挑选在天津基本建设其唯一的非欧洲地区宽体A330民航客机总装线。

对于此事，有见解觉得，美国媒体针对空客飞机在中国发展充斥着“羡慕嫉妒”，进而扯出所说“欧洲地区企业与中国军工联合存有联络”，彻底便是蛮不讲理的蹭热点，真是不值一驳。产品性能等要素才算是我国航空公司挑选与空客公司协作的重要基础，美国媒体没去思考美国波音公司在飞机场特性、稳定性等层面发生的难题，而一味从地缘政治学视角来蹭热点中国澳大利亚中间的民用航空购置协作，根本无法处理本身在我国市场占有率下降的实际窘境