舟山港北仑港区俯瞰图。卢小洲 摄 近些年，舟山港借助位于“古丝绸之路经济圈”和“21世际丝绸之路地图”交汇处的地区优势，有效衔接中西部地区众多核心区地区与“一带一路”沿途国家和地区，根据加速海港基础建设，增加与航运企业协作，提升“一带一路”沿途国家和地区航道飞机航班开发设计幅度，持续牢固运输枢纽影响力。 比照2014年和2021年的舟山港“一带一路”海运集装箱业务流程，航道数提升40余条，年飞机航班数提升1000余班，年箱量提升近400万箱。在其中，东南亚地区航道提升近30条，覆盖了越南地区、泰国的、新加坡等东南亚地区主要国家。尤其是近年来，舟山港乘坐世界最大贸易协定——《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)宣布起效的车风，进一步扩展航道互联网，助推地区公司发展壮大外贸业务。 据调查，仅今年上半年，舟山港新增加好几条出口外贸海运集装箱航道，在其中不缺中国联通新加坡、印尼、泰国的等RCEP会员国和“一带一路”沿途国家和地区。 300条航道新纪录的身后，都是浙江海港集团、舟山港集团公司全力以赴克服疫情危害，确保货运物流链供应链管理平稳顺畅的鲜活真实写照。 对于全球疫情所提供的国际性集装箱海运运转不畅、运输能力焦虑不安、一舱难寻、一箱难寻等难点，舟山港全力打造国内大循环发展战略支撑点和中国国际双循环发展战略核心区，加强与船舶公司、铁路局等企业的协作，不断织密海运集装箱航道互联网和海铁联运网络，香港现阶段较2019年末已新增加航道56条。而海铁国际联运业务流程辐射源16个省(区、市)的61个地市，较2019年末新增加11个地市。 此外，浙江海港集团、舟山港集团公司深入贯彻落实中间和浙江“两稳一保”重大决策部署，大力支持浙江稳进提质增效八大攻坚行动和省属企业稳进提质增效九大攻坚行动有关要求，加强党建统领，服务中心大局，科学研究颁布18条保通保畅对策和46条稳进提质增效攻坚行动具体举措，对里综合舟山港内外贸工作和港口停车位网络资源，及时调整船只挂证和作业计划分配，推动货运物流各环节、各因素高效率对接；对外开放新开业航道、提升仓位，分阶段执行海港有关惠企对策，持续优化港口经营环境，积极主动助推外贸公司qflp，全力以赴连通交通出行“主动脉”、通畅货运物流“血循环”。
舟山港航道数量达300条 再创佳绩
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舟山港航道数量达300条 再创佳绩
宁波市7月7日电(奚金燕 洪宇翔)7日新闻记者从浙江海港集团获知，截止到6月底，舟山港海运集装箱航道数量已达300条，再创历史新高。“300条航道新纪录的身后，是浙江海港集团、舟山港集团公司积极主动充分发挥‘强势’能量，主动融入‘一带一路’、长三角城市群发展趋势、长三角一体化发展趋势等战略里的全新实践活动。”舟山港股份有限公司市场部主管说。 伴随着“一带一路”建议的明确提出，我国对“一带一路”沿途国家和地区的投资总额稳步增长，贸易额持续提升，给海洋运输及其港口发展趋势增添了机遇与挑战。舟山港北仑港区俯瞰图。卢小洲 摄 近些年，舟山港借助位于“古丝绸之路经济圈”和“21世际丝绸之路地图”交汇处的地区优势，有效衔接中西部地区众多核心区地区与“一带一路”沿途国家和地区，根据加速海港基础建设，增加与航运企业协作，提升“一带一路”沿途国家和地区航道飞机航班开发设计幅度，持续牢固运输枢纽影响力。 比照2014年和2021年的舟山港“一带一路”海运集装箱业务流程，航道数提升40余条，年飞机航班数提升1000余班，年箱量提升近400万箱。在其中，东南亚地区航道提升近30条，覆盖了越南地区、泰国的、新加坡等东南亚地区主要国家。尤其是近年来，舟山港乘坐世界最大贸易协定——《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)宣布起效的车风，进一步扩展航道互联网，助推地区公司发展壮大外贸业务。 据调查，仅今年上半年，舟山港新增加好几条出口外贸海运集装箱航道，在其中不缺中国联通新加坡、印尼、泰国的等RCEP会员国和“一带一路”沿途国家和地区。 300条航道新纪录的身后，都是浙江海港集团、舟山港集团公司全力以赴克服疫情危害，确保货运物流链供应链管理平稳顺畅的鲜活真实写照。 对于全球疫情所提供的国际性集装箱海运运转不畅、运输能力焦虑不安、一舱难寻、一箱难寻等难点，舟山港全力打造国内大循环发展战略支撑点和中国国际双循环发展战略核心区，加强与船舶公司、铁路局等企业的协作，不断织密海运集装箱航道互联网和海铁联运网络，香港现阶段较2019年末已新增加航道56条。而海铁国际联运业务流程辐射源16个省(区、市)的61个地市，较2019年末新增加11个地市。 此外，浙江海港集团、舟山港集团公司深入贯彻落实中间和浙江“两稳一保”重大决策部署，大力支持浙江稳进提质增效八大攻坚行动和省属企业稳进提质增效九大攻坚行动有关要求，加强党建统领，服务中心大局，科学研究颁布18条保通保畅对策和46条稳进提质增效攻坚行动具体举措，对里综合舟山港内外贸工作和港口停车位网络资源，及时调整船只挂证和作业计划分配，推动货运物流各环节、各因素高效率对接；对外开放新开业航道、提升仓位，分阶段执行海港有关惠企对策，持续优化港口经营环境，积极主动助推外贸公司qflp，全力以赴连通交通出行“主动脉”、通畅货运物流“血循环”。
舟山港北仑港区俯瞰图。卢小洲 摄 近些年，舟山港借助位于“古丝绸之路经济圈”和“21世际丝绸之路地图”交汇处的地区优势，有效衔接中西部地区众多核心区地区与“一带一路”沿途国家和地区，根据加速海港基础建设，增加与航运企业协作，提升“一带一路”沿途国家和地区航道飞机航班开发设计幅度，持续牢固运输枢纽影响力。 比照2014年和2021年的舟山港“一带一路”海运集装箱业务流程，航道数提升40余条，年飞机航班数提升1000余班，年箱量提升近400万箱。在其中，东南亚地区航道提升近30条，覆盖了越南地区、泰国的、新加坡等东南亚地区主要国家。尤其是近年来，舟山港乘坐世界最大贸易协定——《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)宣布起效的车风，进一步扩展航道互联网，助推地区公司发展壮大外贸业务。 据调查，仅今年上半年，舟山港新增加好几条出口外贸海运集装箱航道，在其中不缺中国联通新加坡、印尼、泰国的等RCEP会员国和“一带一路”沿途国家和地区。 300条航道新纪录的身后，都是浙江海港集团、舟山港集团公司全力以赴克服疫情危害，确保货运物流链供应链管理平稳顺畅的鲜活真实写照。 对于全球疫情所提供的国际性集装箱海运运转不畅、运输能力焦虑不安、一舱难寻、一箱难寻等难点，舟山港全力打造国内大循环发展战略支撑点和中国国际双循环发展战略核心区，加强与船舶公司、铁路局等企业的协作，不断织密海运集装箱航道互联网和海铁联运网络，香港现阶段较2019年末已新增加航道56条。而海铁国际联运业务流程辐射源16个省(区、市)的61个地市，较2019年末新增加11个地市。 此外，浙江海港集团、舟山港集团公司深入贯彻落实中间和浙江“两稳一保”重大决策部署，大力支持浙江稳进提质增效八大攻坚行动和省属企业稳进提质增效九大攻坚行动有关要求，加强党建统领，服务中心大局，科学研究颁布18条保通保畅对策和46条稳进提质增效攻坚行动具体举措，对里综合舟山港内外贸工作和港口停车位网络资源，及时调整船只挂证和作业计划分配，推动货运物流各环节、各因素高效率对接；对外开放新开业航道、提升仓位，分阶段执行海港有关惠企对策，持续优化港口经营环境，积极主动助推外贸公司qflp，全力以赴连通交通出行“主动脉”、通畅货运物流“血循环”。
