云南永大高速总长1668米特大桥搭建首片箱梁
楚雄州7月10日电(缪超 唐锐 姚禹)由云南建设投资控股集团有限公司投资建设，中铁大桥局八企业修建的云南永(仁)大(姚)高速路江里河大桥引桥首片箱梁10日搭建成功。该大桥总长1668米，路面距江里河峡谷低谷达到350米。
图为永大高速江里河大桥引桥首片箱梁搭建成功。唐锐 摄 江里河大桥位于楚雄州大姚县和永仁县交界的山头地区，上跨江里河峡谷，大桥是永大高速路控制性工程。项目所在地区自然条件差，具备春冬干躁、多风，夏秋多雨等特性，经常会发生11级的大风，给施工带来许多困难。
图为永大高速江里河大桥建设现场。唐锐 摄 建筑者克服大风、温差大等繁杂环境要素，根据提升爬模体系、劲性框架安装工艺、主筋安装工艺及索塔大主筋安装工艺，成功完成项目高楼快速化施工，较节点目标提早4个月完成索塔到顶。 中铁大桥局八企业江里河大桥项目常务委员总经理李云介绍，大桥跨径箱梁总共77个阶段，在工厂制造成模块件后，运送至现场钢柱组拼场开展整节段组装，根据吊索吊机从跨中往两侧对称搭建。此次起吊的箱梁为跨中梁段，长14米，宽31米，高3米，重约183.8吨。
图为江里河超大桥效果图。中铁大桥局八企业供图 李云说，该桥全部箱梁搭建将选用吊索吊每节段起吊，为保证项目首片箱梁安全成功搭建，建筑者制定了重点安全施工方案，有效保证箱梁起吊情况下的安全性和作业效率。 据悉，永大高速起点为永仁县永定镇，终点抵达大姚县城，连接G5京昆高速公路。永大高速路建成后，将变成滇中滇西北上四川、出滇进川的高速枢纽站，同时，将完成永仁、大姚两地桥让山相接、路与景相间，对连通云南北边对外交流快捷通道，完成楚雄州区域协同发展具有积极意义。(完)
