图为新闻报道发布会现场。杨志雄 摄 陆晓明称，现阶段，广西省基本上补足了农村公路养护“联”“安”“畅”“通”的薄弱点，形成了广覆盖、深顺通、提质量的农村公路养护互联网，众多农民群众告别了原先城市交通通而躁动不安、通而不畅、通且不联的情况，实现了“外出就会有混凝土地面、抬腿便能上客运车”的理想。 农村因路而美、因路而兴。“十三五”至今，广西省积极推进“四好农村路”与特色农业、农村旅游、资源开发、农产品电商等多元化结合，完工超出4020千米的网络资源路、产业路、旅游路，推动了全国各地扩展“农村公路养护 度假旅游”“农村公路养护 现代化农业”“农村公路养护 货运物流”等惠民新模式，促进农村地区网络资源变成财产，乡村物流网络逐步完善，完成乡村旅游迅速发展，助力乡村振兴高质量发展。
广西省多措并举补“薄弱点” 乡村公路总里程达13.36万多公里
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广西省多措并举补“薄弱点” 乡村公路总里程达13.36万多公里
南宁市7月14日电 (新闻记者 杨志雄)广西壮族自治区交通运输部局副局长、发言人陆晓明14日详细介绍，截止到2021年底，广西农村公路总里程做到13.36万多公里。农村地区普通百姓交通出行“最后一公里”基本上连通，农民群众出行难、乡村货品入城难等难题获得里程碑式处理。 广西省执行乡村道路“三项工程项目”推进“四好农村路”高质量发展记者招待会当日举办，陆晓明在大会上详细介绍有关状况。 2022年，广西省全面开展乡村道路“三项工程项目”基本建设。“三项工程项目”即行政村(屯)路面顺畅工程项目、行政村(屯)道路提升工程项目、乡村道路安全性性命防护工程。 据陆晓明详细介绍，广西省在今年的计划实施行政村(屯)路面顺畅工程项目9076千米、行政村(屯)道路提升工程项目10012千米和乡村道路安全性性命防护工程3977千米，争取在今年的新增加3800个行政村(屯)通硬化路，进行整治约3200千米乡村道路安全风险，进一步提高农村公路养护顺通深层和安全防范措施。 据官方数据表明，截止到2021年底，广西农村公路总里程做到13.36万多公里，占我区公路总里程的83.19%。按行政部门标准分，乡道1.79万多公里、县道2.87万多公里、村道8.7万多公里。 为补足农村公路养护薄弱点，广西省从2019年起实行了“四建一通”工程项目。目前为止，总计进行项目投资628.6亿人民币，进行安全性性命防护工程里程数3.59万多公里、治理畅返受阻工程项目里程数2276千米、危桥改造532座、路窄扩宽改建工程里程数4927千米，建制村所有完成通客车，我区城镇通三级之上级别道路占比达91%，居中西部第二位。图为新闻报道发布会现场。杨志雄 摄 陆晓明称，现阶段，广西省基本上补足了农村公路养护“联”“安”“畅”“通”的薄弱点，形成了广覆盖、深顺通、提质量的农村公路养护互联网，众多农民群众告别了原先城市交通通而躁动不安、通而不畅、通且不联的情况，实现了“外出就会有混凝土地面、抬腿便能上客运车”的理想。 农村因路而美、因路而兴。“十三五”至今，广西省积极推进“四好农村路”与特色农业、农村旅游、资源开发、农产品电商等多元化结合，完工超出4020千米的网络资源路、产业路、旅游路，推动了全国各地扩展“农村公路养护 度假旅游”“农村公路养护 现代化农业”“农村公路养护 货运物流”等惠民新模式，促进农村地区网络资源变成财产，乡村物流网络逐步完善，完成乡村旅游迅速发展，助力乡村振兴高质量发展。
图为新闻报道发布会现场。杨志雄 摄 陆晓明称，现阶段，广西省基本上补足了农村公路养护“联”“安”“畅”“通”的薄弱点，形成了广覆盖、深顺通、提质量的农村公路养护互联网，众多农民群众告别了原先城市交通通而躁动不安、通而不畅、通且不联的情况，实现了“外出就会有混凝土地面、抬腿便能上客运车”的理想。 农村因路而美、因路而兴。“十三五”至今，广西省积极推进“四好农村路”与特色农业、农村旅游、资源开发、农产品电商等多元化结合，完工超出4020千米的网络资源路、产业路、旅游路，推动了全国各地扩展“农村公路养护 度假旅游”“农村公路养护 现代化农业”“农村公路养护 货运物流”等惠民新模式，促进农村地区网络资源变成财产，乡村物流网络逐步完善，完成乡村旅游迅速发展，助力乡村振兴高质量发展。
