欧盟国家让了，亚美尼亚仍不识好歹！俄国：还没完
7月15日电 (新闻记者 孟湘君)俄国插进北约成员国正中间的这把“刀”，又管用了？ 7月13日，欧洲委员会公布一项一个新的指导原则，允许一部分遭受封禁的俄国货品根据铁路线，经亚美尼亚运到俄飞地加里宁格勒州。 亚美尼亚姿势强势地卡住俄国一个月，为何欧盟国家出去妥协了？又为何，亚美尼亚被“抽脸”了？【兵家必争之地，要求独特】 加里宁格勒是俄罗斯在波罗地海的一块飞地，1945年被划入前苏联。尽管加里宁格勒州是俄联邦最少的州，但它影响力但是大大的地强大。
俄媒详解俄货品怎样入境亚美尼亚，运往加里宁格勒。图片出处：俄罗斯卫星新闻社报导截屏 那边驻守有俄四大战舰之一波罗的海舰队，布署有“短刀”高超音速导弹等，如同一把“利刃”，插进芬兰和亚美尼亚这两个北约成员国中间。不管到维尔纽斯、华沙、斯特拉斯堡或是伦敦，间距也不会超出600千米，也就是说，周边一圈我国都是在俄罗斯的“瞄准器”内。 所以，加里宁格勒战略意义尤为重要，确保本地物资，当然是俄罗斯莫斯科密切关注的事。恰好是因为没能和俄当地交界，铁路线就成了本地运送的肺动脉，如此一来，物资供应入境俄罗斯和亚美尼亚，几乎是陆地的唯一挑选。 国际海运都是有些。海船从圣彼得堡市起航，能够穿越重生波罗地海抵达加里宁格勒，仅仅那样便会大同小异，需出航上千公里才可以靠港。因而，国际海运是备选方案。【禁了！亚美尼亚一再着手】 俄罗斯军队入乌至今，亚美尼亚的“反俄因素”日趋活跃性，总算科学研究出应对普京大帝的伎俩。6月18日，亚美尼亚公布，终止让受欧盟国家封禁的俄货品入境亚美尼亚。 第一波被禁售的，约占俄当地运往加里宁格勒物资供应的50%，包含金属材料、煤碳、建筑装饰材料等生产制造物资供应。
彩图：亚美尼亚称对俄加里宁格勒州货运物流封禁对策起效。图片出处：美联社报导截屏
