3.9元的电动车帽子能保安全吗？

3.9元的电动车帽子能保安全吗？ 太原市3月15日电 题：3.9元的电动车帽子能保安全吗？

新闻记者许雄、赵阳

2020年至今，全国各地实行“一盔一带”关爱守护行動，催促电动车驾驶员配戴帽子。新闻记者发觉，骑车人配戴的这种帽子尽管外观设计类似，但品质却参差不齐。这种帽子能不能合理维护骑车人的安全性？

价钱天壤之别 品质差别极大

在山西省太原有关市场销售及网络购物平台上，新闻记者发觉，正在销售的电动车头盔价格天壤之别，最划算的仅需3.9元，贵的做到数百元。

新闻记者从市面上选购了2款价钱各自为40块和170元的帽子。在其中定价40元的帽子，有详细外观设计，内部结构也是有分层次构造，配戴时头顶部不与机壳直接接触，看起来无懈。另一款170元的帽子，机壳更牢固，绷带更牢固，双层构造正中间，还多了一层发泡塑料缓存层。

新闻记者最先对两顶帽子开展了1.5米相对高度无籽西瓜“戴头盔”坠地实验。试验中，第二款帽子维护无籽西瓜沒有损坏，第一款帽子“维护”下的无籽西瓜立即裂成左右两半。

接着，在太原交警一处电动车备案点的文化教育展示厅，新闻记者运用这里机器设备，对两顶帽子开展了简单实验。在跌落穿刺术相对高度仅为1米的缩微简单试验中，第一款帽子顶端立即断裂，人物模型遭钢锥刺进。第二款帽子仅被刺出小凹槽，并没有透过，人物模型也无由此可见损害。除此之外，第二款帽子持续保持固定不动情况，而第一款帽子的绷带在遭到碰撞时松掉，造成帽子偏位。

在太原交警、陕西省自行车电动车协会等企业给予的警示教育片中，一名戴头盔的骑车人被混凝土搅拌车从头顶部轧过，但迅速站起来来；另一名戴头盔的骑车人，撞击时立即将帽子甩出来，遭受比较严重损害。在另一起轻度碰擦安全事故中，骑车人虽戴了帽子，但仍遍体鳞伤，还被断裂的帽子残片刺伤了双眼，导致二次伤害。

全国各地单车规范化技术性联合会观测员贾永峰觉得，无论从简单实验或是具体实例看，现阶段市面上出售的电动车帽子的确存有比较大品质差别。品质差的帽子具体表现为机壳材料拙劣、绷带不牢固、缺乏发泡塑料缓存层等，没法合理维护顾客头顶部。

销售市场大、生产厂家多 “超七成帽子不安全”

依据中国自行车研究会的数据统计，现阶段国内电动车拥有量超3亿辆，每一年涉电动车道路交通事故致死人数十分令人震惊。

据调查，2019年全国各地涉电动车道路交通事故身亡8639人，致残44677人，占非机动车道人员伤亡的70%。太原交警队车辆管理所证件科科长岳启龙表明，涉及到电动车伤亡事故中，八成以上是脑损伤至死，关键因素是沒有或不标准配戴安全帽。