国家公安部传出清明时节道路交通安全预警信息

国家公安部传出清明时节道路交通安全预警信息 3月31日电 据国家公安部交管局微信公众平台信息，清明节假期即将到来，城市交通集中化，道路交通安全风险性突显。前不久，国家公安部对近三年清明节期间道路交通事故开展了剖析，并向广大群众传出道路交通安全预警信息。

从近三年清明节期间安全生产事故状况看，关键有下列突显特性：

一是假日当日道路交通事故集中化，每天19至21时道路交通事故高发。近三年清明时节，当日身亡道路交通事故和比较大道路交通事故占有率均为最大，各自占假日数量的35.3%、55.6%。从每日時间遍布看，19至21时身亡道路交通事故占15.4%，显著大于其它时间段。

二是高速路高速追尾高发，不维持安全性车距判断肇事者突显。高速路道路交通事故中，高速追尾占53%；未维持安全性车距判断肇事者较多，造成的身亡道路交通事故占15.8%。

三是国省道车子间迎头相碰安全事故高发，车辆超速肇事者突显。国省道道路交通事故中，车子间迎头相碰安全事故占16.6%，次之同方向行车车子侧边相碰安全事故占14.3%；车辆超速违反规定肇事者较多，造成的身亡道路交通事故占8.3%。

四是乡村路面翻坠安全事故集中化，无照驾驶肇事者突显。全国各地翻坠安全事故中，45.5%产生在农村路面，且高发于乡村山区地带弯坡道路。乡村安全生产事故中无照驾驶肇事者较多，造成的身亡道路交通事故占20.5%。

五是市政道路车子撞击路人安全事故高发，酒驾醉驾肇事者突显。大城市安全生产事故中，车子撞击路人安全事故占18%，其占国内类似意外的48.4%；酒驾醉驾违反规定肇事者较多，造成的身亡道路交通事故占7.9%。

六是小客车和摩托肇事者高发，不应用“一盔一带”问题突显。小客车肇事者造成的身亡道路交通事故和比较大道路交通事故较多，各自占总量的40%、61.1%；汽车事故身亡工作人员中44.8%未按照规定应用保险带。摩托肇事者造成的身亡道路交通事故和比较大道路交通事故各自占总量的19.5%、11.1%；摩托和电动车安全事故身亡工作人员中71.8%未戴安全帽。

七是沿海地区下雨天道路交通事故突显。沿海地区下雨天道路交通事故占国内总量的77.3%，在其中广东省、广西省该类道路交通事故突显。下雨天车辆超速肇事者风险性高，近三年清明节假期从而造成2起比较大道路交通事故。

国家公安部提醒——

自驾游交通出行，应提早熟悉本地扫墓、疫情防控现行政策和天气、实时路况，有效计划交通出行時间和线路。驾驶时要尽量减少远途自驾游、晚间驾驶，主动遏制酒后驾车、车辆超速、危险驾驶、驾车打手机上等违纪行为，留意礼让行人。乘驾车辆尽量全过程全体人员注意安全，乘骑摩托、电动车尽量全过程戴好安全帽。