班列（川渝）投运超5000列 完成双重运送均衡

班列（川渝）投运超5000列 完成双重运送均衡 中国新闻社重庆市3月31日电 (新闻记者 刘相琳)记者31日从重庆市政府口岸物流办获知，川渝两个地方班列协作一年多来，班列(川渝)投运超出5000列，往返国际联运占有率55%，完成双重运送均衡；装运海运集装箱超40万标准箱，装运总产量约占班列30%。

成渝地区是中欧班列投运最开始、运作最平稳、知名度最高的地域。班列(川渝)号是我国第一个两个地方协作投运的班列知名品牌，第一列国际联运于2021年1月1日发班。2021年，班列(川渝)投运量超4800列，开行路线顺通欧洲地区逾一百多个大城市。

现阶段，班列(川渝)已变为我国投运量较多、投运最平衡、运送金额最大、一手货源构造最佳、经贸合作最普遍、运送最平稳的班列。

重庆市政府口岸物流办二级巡视员杨少文详细介绍说，班列(川渝)一手货源类目遮盖电子器件、机械设备、车辆及零配件、移动智能终端、医用药品及器材、食品工业、衣服服装鞋帽等上万种商品，包含了国际联运沿途我国人民制造生话的众多层面。

一年多来，川渝两个地方根据创建统一价钱同盟及定仓接单子体制，按月商议综合国际联运投运方案和价格行情。依据成渝地区产业链及客户满意度给予优化服务，一同扩展欧亚地域销售市场业务流程，扩张品牌影响力。两个地方还一同促进安全通道推动货运物流、貿易、产业链标准化结合、高品质互促，一同引入供应链公司和貿易行业龙头，协同打造出扩大开放服务平台，使适铁适欧特色农业在川渝两个地方进一步集聚。

杨少文称，下一步，川渝两个地方将依照“近、中、远”三步走总体目标有序推进相关工作中，共抓经营机构方式创新发展、国际性经济带扩展、核心区港口作用提高、陆地貿易新标准探寻实践活动、“国际联运 对外经济贸易”融合发展，全方位促进班列(川渝)高质量发展，在我国产生示范引领和推动功效。(完)