借RCEP起效拓特点一手货源 陆海新通道海铁联运国际联运投运量稳增

借RCEP起效拓特点一手货源 陆海新通道海铁联运国际联运投运量稳增 南宁市4月6日电 (农腾告 杨灿)4月6日，广西北部湾国际联运发展趋势有限责任公司(下称“广西北部湾货运企业”)详细介绍，2022年1—3月，中西部陆海新通道海铁联运国际联运总计进行1736列，同比增加31%，完成一季度“打开门稳、开好局”。

近年来，广西百色市、广西防城港市和钦州市等关键港口大城市陆续发生新冠疫情，给是社会经济发展产生挑戰。为平稳中西部陆海新通道海铁联运国际联运一手货源和投运量，广西省中西部陆海新通道基本建设总指挥部公司办公室发布了《广西推进西部陆海新通道建设2022年工作要点》，全面部署全年度安全通道基本建设工作中；科学研究安全通道货运物流、产业链等发展趋势扶持现行政策，制订《广西高质量建设西部陆海新通道若干政策措施》及有关货运物流适用计划方案，尽快充足释放出现行政策效率。

广西北部湾货运企业是由广西北部湾国际性港务集团有限责任公司、中国铁路南宁市局集团和中国铁路广州局集团三方一同投资建立的企业，致力于确保和服务项目中西部陆海新通道海铁联运国际联运畅顺运作。为对安全通道电子商务发展给予支撑点，该公司确立2022年海铁联运国际联运“一口价”，进一步提升海铁联运经营品质。

广西北部湾货运企业纪检书记罗仕志详细介绍，为正确引导中西部地区一手货源向北部湾港聚集，该企业会与相关部门、安全通道沿途平台公司增加一手货源机构幅度，2022年一季度，初次开启“迪拜—钦州市—兰州市”进口汽车海铁联运等路线，新增加桑树铺、绵阳市北、太阳村等7个铁路服务网站，发展原糖、木薯淀粉、木料等出口外贸特点一手货源，促进碎石子、轻烧白云石变成一手货源新突破点。现阶段，中西部陆海新通道国际联运服务范围已跨全国各地14省、经50市、达99网站。

除此之外，做为“海港 铁路线”深层协作的典型性，广西北部湾货运企业充分运用管理平台的功效，积极主动连接铁路线、海港、中国海关等单位，根据融洽铁路线配制货台、铁路线空柜要求及港口提箱卸柜工作方案，争得铁路线优先选择方案、优先选择装卸搬运、优先选择挂运，保证海铁联运国际联运快放快出。

“虽然遭受新冠疫情危害，我们在搞好防治工作中前提条件下，保证货源充足可发，没车可放，为维护保养国际性供应链管理、全产业链平稳，充分发挥了关键功效。”罗仕志说。(完)