“诊治师”号脉通讯广播电台保驾护航铁路线春运期间
(新春走基层)“诊治师”号脉通讯广播电台保驾护航铁路线春运期间 广州市1月30日电 题：“诊治师”号脉通讯广播电台保驾护航铁路线春运期间 创作者 邓智云 戴倩仪 郭军 龙年的春运期间，当我们忙着踏入回家了旅程时，广铁集团广州市通讯段广州市无线网络维修生产车间通讯工孙幸飞已开始了他一天的“必需”课，只看见他手扶车门防护栏，噌的一声，快速跳上电力机车。他这轻轻松松攀爬电力机车方法的身后，是他为保证电力机车综合性无线通信机器设备安全性而辛勤付出所练出出去的。
孙幸飞登乘电力机车 邓智云 摄 春运期间至今，在广铁集团广州市电力机车应用双学位辅修库位，孙幸飞常常蹲起在电力机车顶，一丝不苟地定期检查整顿电力机车广播电台机器设备。这儿每日有几百台电力机车出入，当待检电力机车进库停稳后，他便与同事们马上依照方案好的职责分工，带上专用工具赶快进入车内，对广播电台开展全方位“常规体检”。 2021年31岁、参与铁路工作已9年的孙幸飞，因勤学好问，快速发展为车截机器设备集中化维修工区的业务流程技术人员。他善于电力机车广播电台机器设备维修，对于机器设备“疑难病症”常见故障开展“医治”，是一位当之无愧的通讯广播电台“诊治师”。
孙幸飞拧广播电台终端设备螺钉，保证安装设备坚固。 邓智云 摄 “这一电力机车综合性无线通信机器设备CIR，用我们简单得话来表述，它的功用便是为火车司机与地铁站间的通讯常用。”孙幸飞说。该机器设备坐落于电力机车的汽车驾驶室机械设备间内，若广播电台存有常见故障，火车将没法精确出入停靠站口。做为电力机车的“耳朵里面”和“双眼”，广播电台的重要程度显而易见。“保证春运铁路运输安全性平稳，大家对所管内295台电力机车的无线通信机器设备实现了更新，确保了电力机车通讯通畅。”孙幸飞说，广州市电力机车应用库一共有HXD1D、DF4、SS9等车系12种，每一种车系她们都需要记熟我心。 春运，电力机车进库時间不确定性，她们必须24钟头倒班随时待命，保证电力机车广播电台机器设备更新一台不漏。当日早上10时50分，收到DF4型电力机车进库通告，刚更新完一台电动车的孙幸飞，快速携带工作服控制模块赶了以往。DF4型电力机车广播电台无线天线，在2米高高的电力机车顶。只看见他熟练地注意安全，手和脚用劲一蹬，“嗖”地一下爬到电力机车顶。调节好通讯广播电台无线天线，又跳进电力机车汽车驾驶室。拆换完GPS通讯卫星控制模块，对广播电台机器设备终端设备导进相对应数据，更新后再核查版本号作用实验，孙幸飞工作中起來，如挥洒自如，忙而井然有序。
