国家交通部：货运物流保通保畅逐渐转好 关键物资运输确保不断加强

国家交通部：货运物流保通保畅逐渐转好 关键物资运输确保不断加强 光明日报讯（新闻记者 赵玉梅）近一段阶段至今，货运物流保通保畅工作中深受各层面关心。中共中央、国务院办公厅做出关键布署，国务院办公厅联防联控体制依次发布了公告，注重要努力创造“民生工程拖底、货运物流通畅、产业链循环系统”。

在今日（4月26日）举办的国家交通部4月份常规记者招待会上，国家交通部发言人、政策研究室办公室主任舒驰表明，对比4月初，现阶段全国各地主干线道路动脉基本上连通，运输能力运输量指标值不断稳步发展，上海市等重点地区货运物流保通保畅逐渐转好，过多防治问题整改获得阶段性成果，关键物资运输确保不断加强，全国物流不顺畅的问题逐渐改进。

从全国物流保通保畅运作数据信息看来，4月25日，全国各地物流货运持续保持修复趋势，整体稳定井然有序。在其中：铁路运输货品1112万吨级，环比降低0.09%；全国各地高速路大货车行驶量719.64万台，环比升高7.72%；全国各地关键海港进行货品货运量3264.4万吨级，环比下降6.7%，进行海运集装箱货运量72.5万标准箱，环比下降0.1%；民用航空确保货运物流飞机航班618班，环比下降6.4%；邮政快递快递揽收2.96亿件，环比升高5.7%，递送2.86亿件，环比升高1.8%。

在高速服务区、高速收费站停业整顿层面，截止到4月25日，全国各地共关掉高速路高速收费站8个，占有率0.07%，较前日降低2个。全国各地共停业整顿高速服务区32个，占有率0.48%，较前日提升3个。北京市、天津市、山西省等23个省（区、市）已无临时性关掉（停业整顿）的高速路高速收费站和高速服务区。

在通行证办理层面，截止到4月25日，天津市、河北省、上海市、江苏省、浙江省、福建省等22个省区已运行全国各地统一样式的关键物资运输车辆通行证。重点物资运输确保大大提高，上海港口集福卡通行卡平稳执行。

此外，依据12328服务项目监管热线电话等层面意见反馈的情形看来，现阶段货运物流保通保畅仍然存有一些问题。例如：局部地区依然简易以车籍地或经过地为根据限定行驶；局部地区对司乘人员通讯行程安排卡翠绿色带*号的运输车子依然一律劝返；局部地区病毒检测結果不互认，“即采即走即追”制度落实不及时；有的涉疫地域对机动车行驶规定不清楚，疫防查验规定“层层加码”，限定大货车行驶。

下一步，对于现阶段货运物流保通保畅依然存在的不足，国家交通部将不断关键搞好下面几层面工作中：一要在确保道路网通畅上持续发力，保证高速路高速服务区和高速收费站应开尽开，与此同时促进标准设定疫防检测点。