曾被网民误认为“毁灭性检修”的古迹修完了

曾被网民误认为“毁灭性检修”的古迹修完了 新闻记者王民、冯维健

坐落于河北省衡水市的安济桥，是国内核心文物古迹，至今已有565年历史时间。2019年至今，本地运行安济桥整修工程项目，殊不知，整个过程可以说“一波三折”。

2020年11月30日，专升本报名刊登新闻专题《是“破坏性维修”还是网友“误会”？——河北衡水安济桥修缮引发网友质疑事件调查》，造成社会发展普遍关心。

一年多后，紧紧围绕这座全国各地核心文物古迹所进行的检修结构加固维护工程竣工，古迹再次面对民众对外开放。新华每日电讯新闻记者此前现场访谈，掌握到通过2年多的维护整修，古迹重点部位获得妥当维护保养，“衡桥夜月”美丽风景再现。

先前，网友对衡水安济桥整修的怀疑关键聚集在“铺装砌块砖究竟是否毁坏式检修珍贵文物”，一部分互联网媒体还发帖子称“换为混凝土总少了一些味儿，原生态‘不香吗’？”

在那时候，这种响声不但引起本地民众关心，乃至还振动了珍贵文物圈，大伙儿几乎一边倒地怀疑文化遗产保护单位“怎能那样干？”新闻记者在之后的访谈中认识到，“铺装砌块砖”归属于主观臆测，具体珍贵文物修复中铺装的是石条。

据统计，坐落于河北省衡水市桃城区的安济桥为七孔连拱石桥，东向西跨过滏阳河，桥身两边各设望柱58根、石栏板57块，每根望柱柱顶雕有石狮。

依据历史文献记述，1937年，日军的汽艇沿滏阳河南省犯，行到这里，因水灾吞没桥孔不可以行驶，遂将桥的中孔摧毁。因为情况比较有限，1956年，本地人民群众以木桥对接中孔。1982年，政府部门付款将中孔木桥拆卸，改成混凝土结构构造。

新闻记者查看文档见到，经上级领导文物局准许的《安济桥维修加固保护工程设计方案》提及，钢筋混凝土的中孔经历近40年应用，构造平稳，能达到通用要求，也是日本国侵略军侵华战争的实体印证。因此，在整修全过程中，应维持中孔目前混凝土结构构造，适度解决外表层，使中孔色彩与附近融洽。

衡水市桃城区珍贵文物管理中心优点刘建民朝详细介绍，当初日本军队炸桥时发生爆炸杀伤力十分大，砂砾石甩出去几十米远，守护者曾表明“听到了轰鸣”。此次整修全过程中，在河流中捕捞出一些还能运用的老石料，这种原来路面石条用于修复被日军摧毁的中孔上端路面。

依照整修计划方案规定，石栏板和望柱得到详细保存，但望柱上缺少的石雕狮子不会再补雕。桥身两边望柱上本应该有116个石雕狮子，整修后有些是原来的老石雕狮子、有些是作旧的新石雕狮子、有的则沒有石雕狮子。