港籍海上运送“助理员”：通畅新冠疫情援港物资供应“应急车道”

港籍海上运送“助理员”：通畅新冠疫情援港物资供应“应急车道” (粤港澳同行业)港籍海上运送“助理员”：通畅新冠疫情援港物资供应“应急车道”

中国新闻社广州市5月1日电 题：港籍海上运送“助理员”：通畅新冠疫情援港物资供应“应急车道”

中国新闻社新闻记者 蔡敏婕

现阶段，很多供港物资供应根据海上运送“绿色通道”和“连动专线运输”运到香港油麻地公共性港口。“现阶段粤港澳跨境电商驾驶员还未恢复过来运行，物资运输仍然必须靠船运。”珠江船务公司(集团公司)有限责任公司属下湘江转站物流有限公司副总方智辉前不久接纳中国新闻社新闻记者连线访谈时表明，“因为新冠疫情稳步发展的角度发展趋势，现如今运送工作中沒有先前那麼焦虑不安”。

2022年2月，中国香港第五波新冠肺炎新冠疫情不容乐观，跨境电商公路货运遭受危害。“中国香港新鲜水果多来自于国内，那时候，因为运送遇阻导致蔬菜水果紧缺和价钱高涨，连通公路运输安全通道刻不容缓。”方智辉说。

为确保香港医疗、日常生活物资，国内和中国香港应急连动，广东省多地海港开启好几条按时指定船运航道，开拓海上运送的“应急车道”。

方智辉是地地道道香港人，他新员工入职珠江船务系统软件工作中早已37年，在粤港澳大湾区货运物流行业深耕细作很多年。接到建立帮助援港物资供应海上运送精英团队的通告后，方智辉积极报考添加，“我是香港人，我觉得为中国香港做大量事”。

物资供应早已及时，但怎样在特殊时期迅速连通海上安全通道，是摆放在方智辉眼前的难点。方智辉追忆，那时候援港物资供应量大，尤其是新鲜水果和援助方舱医院物资供应，注重派送高效率，此外，因为正逢春节长假，许多水手请假未返，战地船只运输能力和工作人员都较为焦虑不安。

在多种挑戰下，综合性两个地方航行、港口装卸搬运货工作能力、检验检疫等要素，方智辉精英团队连动各重点工作组，与国内及其中国香港的船只、港口、检验检疫等有关部门开展多方面融洽沟通交流，最先明确广州莲花山港口和香港油麻地公共性港口做为援港物资供应连接的港口。

“两个地方政府机构、货人和企业员工都十分适用此项工作中，她们零晨2时到3时仍在港口工作中。国内蔬菜水果根据检验检疫后，当日5时便能送至香港荃湾农贸市场。”方智辉称，“在多方勤奋下，一个月内，两个地方海船从每日一班增加到六班，从仅大白天工作到24钟头不断工作中。”

“因为许多工作必须整夜，为了更好地打搅家里人歇息及其便捷工作中，知名职工简易整理了几套衣服裤子，就到离港口近的暂时居所定居，直到新冠疫情中后期大家才知道这件事情。”方智辉称。