赵洋安全驾驶动车组。 韩冰 摄 34岁的曹乾伟进到铁路线系统软件已经有10年，但出任高铁司机仅有2年。 “我还是个高铁动车‘新手’。”曹乾伟在接收访谈时直言，做为“新手”参加如此关键的实验，他有较大的工作压力，害怕因本人的因素导致实验不成功。 “交易会時间0.86秒，交易会车速870千米/钟头，坦白说，还没反应回来车就过去，速率太快。”曹乾伟追忆当日交易会情景讲到，交易会以前，等候在火车车厢里的技术工程师、专业技术人员们议论纷纷，而伴随着取得成功交易会，车箱里暴发出欢呼声和欢笑声，“我听见大伙说‘创世界记录了’。” 35岁的赵洋出任动车高铁驾驶员已经有7年時间，安全驾驶阅历丰富，即使如此，实验以前他也很焦虑不安。 “那时候火车车速435千米/钟头，我在沒有跑过这样高的速率，没有压力是不太可能的。”赵洋追忆道，“在一个转弯，我远远地见到曹乾伟安全驾驶的火车亮着大灯，但只见到一个车影，二辆火车就交易会过去，仅仅一瞬间的事。” 虽然实验早已过去10来天，但回想到那时候的情景，赵洋和曹乾伟倍感骄傲和自豪。“是为中国高铁骄傲，做为铁路人大家追上了我们这一代，科技人员设计方案、生产制造了最现代化的复兴号动车组，仅有车好，大家才可以跑出全球速率。”曹乾伟说。(完)
这俩“85后”安全驾驶复兴号跑出世界记录
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这俩“85后”安全驾驶复兴号跑出世界记录
郑州市5月5日电 题：这俩“85后”安全驾驶复兴号跑出世界记录 新闻记者 韩章云 刚以前的“五一”小长假，曹乾伟和赵洋几乎沒有歇息，她们安全驾驶着综合性检验火车纵横驰骋在铁路上，累积有关信息和安全驾驶工作经验。10来天前，这俩“85后”联合造就了一项世界记录。 4月21日，由我国自主研发的新式复兴号快速综合性检验火车在济郑高铁濮阳市至广州段取得成功完成暗线上列项车速435千米/钟头、相对性交易会车速达870千米/钟头，造就了高铁动车动车组暗线交易会速率世界记录。 中国铁路郑州市局集团郑州市机务段高铁司机曹乾伟和赵洋，担负了本次交易会实验火车的行驶每日任务。4月21日12时53分，曹乾伟安全驾驶55368次新式复兴号快速综合性检验火车，在济郑高铁滑浚站至卫辉南部间，与赵洋所行驶的55319次复兴号智能化动车组完成了交易会。 能出任本次每日任务，与二人扎实的工作素质紧密联系。进到铁路线系统软件迄今，赵洋和曹乾伟两个人的安全性千米数各自做到119.8万多公里和73.9万公里。赵洋在工作岗位上曾有多次解决突发事件的杰出主要表现，曹乾伟在业务流程专业技能层面一直维持着优异的成绩。赵洋安全驾驶动车组。 韩冰 摄 34岁的曹乾伟进到铁路线系统软件已经有10年，但出任高铁司机仅有2年。 “我还是个高铁动车‘新手’。”曹乾伟在接收访谈时直言，做为“新手”参加如此关键的实验，他有较大的工作压力，害怕因本人的因素导致实验不成功。 “交易会時间0.86秒，交易会车速870千米/钟头，坦白说，还没反应回来车就过去，速率太快。”曹乾伟追忆当日交易会情景讲到，交易会以前，等候在火车车厢里的技术工程师、专业技术人员们议论纷纷，而伴随着取得成功交易会，车箱里暴发出欢呼声和欢笑声，“我听见大伙说‘创世界记录了’。” 35岁的赵洋出任动车高铁驾驶员已经有7年時间，安全驾驶阅历丰富，即使如此，实验以前他也很焦虑不安。 “那时候火车车速435千米/钟头，我在沒有跑过这样高的速率，没有压力是不太可能的。”赵洋追忆道，“在一个转弯，我远远地见到曹乾伟安全驾驶的火车亮着大灯，但只见到一个车影，二辆火车就交易会过去，仅仅一瞬间的事。” 虽然实验早已过去10来天，但回想到那时候的情景，赵洋和曹乾伟倍感骄傲和自豪。“是为中国高铁骄傲，做为铁路人大家追上了我们这一代，科技人员设计方案、生产制造了最现代化的复兴号动车组，仅有车好，大家才可以跑出全球速率。”曹乾伟说。(完)
赵洋安全驾驶动车组。 韩冰 摄 34岁的曹乾伟进到铁路线系统软件已经有10年，但出任高铁司机仅有2年。 “我还是个高铁动车‘新手’。”曹乾伟在接收访谈时直言，做为“新手”参加如此关键的实验，他有较大的工作压力，害怕因本人的因素导致实验不成功。 “交易会時间0.86秒，交易会车速870千米/钟头，坦白说，还没反应回来车就过去，速率太快。”曹乾伟追忆当日交易会情景讲到，交易会以前，等候在火车车厢里的技术工程师、专业技术人员们议论纷纷，而伴随着取得成功交易会，车箱里暴发出欢呼声和欢笑声，“我听见大伙说‘创世界记录了’。” 35岁的赵洋出任动车高铁驾驶员已经有7年時间，安全驾驶阅历丰富，即使如此，实验以前他也很焦虑不安。 “那时候火车车速435千米/钟头，我在沒有跑过这样高的速率，没有压力是不太可能的。”赵洋追忆道，“在一个转弯，我远远地见到曹乾伟安全驾驶的火车亮着大灯，但只见到一个车影，二辆火车就交易会过去，仅仅一瞬间的事。” 虽然实验早已过去10来天，但回想到那时候的情景，赵洋和曹乾伟倍感骄傲和自豪。“是为中国高铁骄傲，做为铁路人大家追上了我们这一代，科技人员设计方案、生产制造了最现代化的复兴号动车组，仅有车好，大家才可以跑出全球速率。”曹乾伟说。(完)
