四川达州新机场开航投用：“神鸟”启航 飞翔九天

四川达州新机场开航投用：“神鸟”启航 飞翔九天 达州5月19日电 (单鹏 张浪)经历4年基本建设的四川达州金垭飞机场19日迈入首航飞机航班，意味着该飞机场宣布开航投用。

总投资约26.62亿人民币RMB的达州金垭飞机场坐落于该地高新园区金垭镇，距市区直线距离19千米。该飞机跑道长2600米、宽45米，设定站坪拍摄角度16个，航站楼使用的面积达3.16万平方。从远方远眺，达州金垭飞机场航站楼宛如一只苍鹰振翅高飞，其外观设计设计方案参考了传说中的巴蜀神鸟。

当天新闻记者在飞机场直升机停机坪见到，早上7时40分许，相继有群众赶到直升机停机坪周边的山坡，等候印证首航飞机航班。8时15分许，成都航空EU1995抵达金垭飞机场空中，并以低空飞行通场方法向飞机场建筑者献给。8时31分许，该飞机航班在模块轰隆声中稳定着陆在塑胶跑道上，变成首架着陆在该飞机场的商业服务飞机航班。

“新机场开航，是达州人生活中的一件大事儿。”从舷梯走下时，搭乘了首航飞机航班的达州群众龚海峰难掩激动之情，持续用手机拍照纪念，“对比老飞机场，达州金垭机场所在位置更强，经营规模更高，设施也更智能化，很荣幸亲自印证这一里程碑式的一刻。”龚海峰说。

达州金垭飞机场基本建设和开航投用体现了近些年达州航空公司要求的迅速提升。达州原来的河市机场基本建设时长最开始追朔至1940年，此后几十年虽经历三次扩建工程，但仍存有静空标准差、运动场短等问题，可起落型号仅有2种，客座率和国际航空公司经济效益较低。达州金垭飞机场投入运营后，河市机场将做为通用航空机场再次保存，主要运用于发展趋势开航经营、生产制造、文旅产业等有关产业链。

在成渝地区双城经济带基本建设环境下，达州金垭飞机场完工投用，有利于加速达州基本建设全国综合性枢纽站、商业贸易服务化我国货运物流核心区和四川东出北进整体枢纽站，并为成渝地区双城经济带北翼转型发展发展战略支撑点搭起上空公路桥梁。

“达州金垭飞机场是‘十四五’期内成渝地区双城经济带完工开航的第一个支线机场，对基本建设川渝顶级飞机场群、搭建成渝地区双城经济带国际综合性枢纽站群集具备关键实际意义。该飞机场也将推动人流量货运物流方便快捷高效率集散中心，推动地区社会经济迅速发展趋势。”达州国家发改委负责人表明。

达州金垭飞机场预估2024年直通航道达30条以上、年游客货运量提升100人次，2030年年游客货运量235人次、年货邮货运量2.1万吨级。将来，该飞机场将与成达万、西渝高铁及其达州高速路网一起，产生川东北三省当代整体枢纽站。(完)