“巴蜀神鸟”开航：成渝地区双城经济带搭起新上空公路桥梁
中国新闻社达州5月19日电 (单鹏 张浪)经历4年基本建设的四川达州金垭飞机场19日迈入首航飞机航班，意味着该飞机场宣布开航投用。 从远方远眺，达州金垭飞机场航站楼宛如一只苍鹰振翅高飞，其外观设计设计方案参考了传说中的巴蜀神鸟。总投资约26.62亿人民币RMB的达州金垭飞机场坐落于该地高新园区金垭镇，距市区直线距离19千米。该飞机跑道长2600米、宽45米，设定站坪拍摄角度16个，航站楼使用的面积达3.16万平方。
达州金垭飞机场。 张浪 摄 在成渝地区双城经济带基本建设环境下，达州金垭飞机场完工投用，为成渝地区双城经济带北翼转型发展发展战略支撑点搭起上空公路桥梁。“达州金垭飞机场是‘十四五’期内成渝地区双城经济带完工开航的第一个支线机场，对基本建设川渝顶级飞机场群、搭建成渝地区双城经济带国际综合性枢纽站群集具备关键实际意义。”达州国家发改委负责人表明，该飞机场将推动人流量货运物流方便快捷高效率集散中心，推动地区社会经济迅速发展趋势。 据统计，达州金垭飞机场预估2024年直通航道达30条以上、年游客货运量提升100人次，2030年年游客货运量235人次、年货邮货运量2.1万吨级。将来，该飞机场将与成达万、西渝高铁及其达州高速路网一起，产生川东北三省当代整体枢纽站。
成都航空EU1995抵达金垭飞机场。 张浪 摄 “达州位于四川东北部地区，所在位置相对性偏远。新机场开航投用，有益于达州深层融进成渝地区双城经济带基本建设、深层融进全国各地统一大市场。”四川省委省委管理决策资询联合会宏观经济政策组副组长、西南财经大学马列主义社会经济学研究院院长丁任重剖析称，达州金垭飞机场基本建设开启展现了达州全国各地综合型枢纽站大城市和川渝陕交接处中心城市精准定位，将加快成渝地区双城经济带北翼转型发展。(完)
