中国老挝国际联运中国海关“铁路线快通”完成跨地区双重运作

中国老挝国际联运中国海关“铁路线快通”完成跨地区双重运作 中国新闻社广西凭祥6月4日电 (杨灿 李欣 唐仁凌)南宁海关4日详细介绍，我国第一列选用中国海关“铁路线快通”运营模式跨地区出入口的中国老挝国际性国际联运，当日抵达越南地区同登汽车站。

该趟国际联运乘载汽车发动机成套设备部件、方位柱、汽油发动机等货品总共34个海运集装箱，净重1064吨、使用价值112万美金。6月3日，从重庆市驶抵广西凭祥铁路线港口后，南宁海关隶属凭祥中国海关关员为其迅速申请办理有关出国办理手续，该火车成功驶往越南地区。

稍早期的5月29日，由凭祥铁路线港口入关的跨地区“铁路线快通”进口的中国老挝国际联运成功到达重庆市，现如今伴随着出国国际联运的成功投运，意味着中国老挝国际联运“铁路线快通”方式完成跨地区双重全线贯通。

凭祥海关监督司副司长张勇复详细介绍，“铁路线快通”即“铁路入出境迅速过关”方式，在该模式下，满足条件的公司不用再行申请办理转关办理手续，中国海关根据铁路线舱单系统软件即对电子数据开展审批、海关放行、销账，大幅度提高港口行驶速率、节省花费成本费。

以本列次出国火车为例子，提早在重庆海关申请办理结束出口报关、检查办理手续，抵达港口后，凭祥中国海关工作员申请办理舱单及运载工具出国办理手续就可以迅速过关。

据统计，上年9月底，广西省已完成本省中国老挝国际联运“铁路线快通”方式双重全线贯通，本次“铁路线快通”方式进一步扩展至跨地区运作，将为公司提供更高便捷，中西部陆海新通道中越铁路跨境电商物流运输能力获得进一步提升。

广西省宁铁国际性物流有限公司凭祥子公司总经理李金晖详细介绍，之前跨地区装运的进出口贸易国际联运一般采用转关方式，在始发地出口报关海关放行后，还需要在出国港口销账验锁，不但要多造成转关申请、调箱、场所等花费，还需要提升港口停留时长1-2天上下。“铁路线快通”较过去的转关方式，能节省过关时长24钟头，单箱还可节约成本200元RMB以上。

凭祥中国海关表明，下一步将持续推动进行阿拉山口方位的铁路线快通业务流程，东西南北双重全线贯通“一带一路”，进一步保证国际性全产业链供应链管理安全性平稳，为推动中国国际性循环制充分发挥主动功效。(完)