专业人员谈D2809紧急停车：其已变成火车驾驶员无意识记忆

专业人员谈D2809紧急停车：其已变成火车驾驶员无意识记忆 紧急停车已变成火车驾驶员无意识记忆

据中国铁路信息，经车载式数据统计分析，值乘驾驶员杨勇在火车行车至榕江站进入地铁站前的月寨隧道施工内时发觉路线出现异常，在5s内采用了紧急停车对策。危机时刻，杨勇辛苦工作，他阵亡了自个的性命，守卫了一车人的安全性。

为什么杨勇能在第一时间采用紧急停车对策？“有一句话叫‘并没有错停、仅有盲行’，火车驾驶员在日常安全驾驶中，一旦发觉状况不对，都是会采用紧急停车对策，即使最后并没有问题，但也需要时时刻刻紧绷安全性这一根弦，把旅客的人身安全放到第一位。”记者采访了多名领域有关专业人员，在其中一位从业人员告知新闻记者，火车驾驶员在宣布安全驾驶火车上道前，需通过长期性学习培训，让采用紧急停车变成无意识记忆，如此产生紧急状况时，才可以在第一时间采用制动系统。

练习下来的无意识记忆仅仅第一步。日常学习培训中，还会继续在仿真模拟操作间，仿真模拟各种各样发生状况，磨练驾驶员的反应能力，包含职业体验也将反应能力纳入在其中。与此同时，对于驾驶员在仿真模拟操作间中采用的工作方法，也有专业的投资分析师对其习惯养成开展剖析，当其操作步骤含有小缺陷时，也会立即改正，更改实际操作习惯性。

“除此之外，最重要的一点便是职业素质。”一位有关业内人士表明，驾驶员的职业道德修养在产生紧急时刻时看起来至关重要。日常学习培训中，职业素质也会做为一项主要具体内容来塑造。“而杨勇的恪守，毫无疑问诠释了作为一名火车驾驶员的崇高品性和他技术专业的职业素质。”

6月5日，西南交通大学出文《沉痛悼念D2809殉职司机杨勇同志》。新闻记者从西南交通大学获知，杨勇曾为西南交通大学网络远程教育铁道机车车辆技术专业2009级大专学员，并曾参与中国铁路集团有限责任公司在西南交通大学举行的第197、198期动车组司机资质性理论培训机构。杨勇在学校以优异成绩根据资质性测试，给任课教师留有了深入的印像。

重庆晨报-红星新闻新闻记者 闫宇恒