京东品牌IP再次升级，浅谈其背后隐藏的人性洞察，刘强东出现性侵丑闻后，你觉得他是否应该退出京东的管理层？

现在这件事还没有下定论京东品牌IP再次升级，浅谈其背后隐藏的人性洞察，美国检方那边没有提起控诉，刘强东被无保释金释放之后在京东正常工作，刘强东在京东管理层依然是不可或缺的一份子。

为什么说刘强东不可或缺呢？因为京东虽然是一个独立的企业，不是刘强东的化身，但它的掌舵人只能是刘强东。

京东还不是现在这个庞然大物的时候，是刘强东用打工攒下来的几万块钱和一辆三轮车拉扯起来的。彼时京东只是一个中关村的小店，那个时代大家都在卖光盘和刻录机，很多都是盗版货，刘强东做的第一个决定就是保质、保价。很快京东多媒体又是正品又是低价的口碑就传开了，刘强东从一开始的赔钱老板变身成全国最大的经销商，年营业额达到数千万。这是刘强东做的第一个与众不同的决定，也是京东发家的第一个台阶。

后来京东放弃红火的门面店生意，全面转型电商更是刘强东“一意孤行”，除了他自己之外没有人支持他转型电商的决定。因为那时候京东的管理团队都觉得我们现在已经是全国最大的经销商，再开他100家200家我们就可以一辈子衣食无忧了，为什么要冒风险去搞什么电子商务？

但是事实证明，没有刘强东的那个决定，就没有现在的京东。跟着那波互联网的红利东风，京东成功的在电商领域开疆拓土，把同样实体店起家的苏宁、国美远远甩在了身后。

美国事件对于京东和刘强东来说，更多的是一件个人私生活事件，因为这样一个事件而失去掌舵人，京东和它的管理层估计是万万不愿意的。

接触人性阴暗面比较多的，就是老师和医生两个职业了。首先是老师。像我们农村学校接触很差的学生大有人在，他们的社会阴暗面其实是间接地呈现出来的。比如说很差的学生，他在社会上接触的一些不好的东西，或者在家里面受到了父母不好的影响，他们会带到学校来影响老师，影响整个学校。那最严重的就是家长直接到学校来闹事了。很多的家长本身文化素质不高，而且想问题是很容易钻牛角尖走死胡同。他们不知道教育孩子不能够一味的宠。他们也不知道挫折教育和挫败是教育才是最根本。现在的学生为什么动不动被骂两句就去跳楼自杀，因为他们从小就受到了千娇百宠，被随便骂两句就想着去自杀。而如果到了学校之后，他们每一次犯错误，家长都站在他们的一方去跟学校较劲的话，这个学生基本上就没救了。这可不是个别现象，现在在名校也好，在普通的农村学校也好，这种现象是非常普遍的。只要孩子在学校出了什么事情，就算是老师只是会批评了这个学生不做作业，家长都会做出一些出格的行为，让学校的教育寸步难行。而且社会上还有太多的人整天都在抹黑老师这个职业。这个社会的阴暗面一天不解决，我们的教育的前途都非常的堪忧。不要我说老师里面有多少的败类，如果是败类你就清楚他就行了，你有这个本事就可以了，不要整天在那里光叫光吠。

除了老师接触社会阴暗面，更多的就是医生了。其实为什么老师跟医生这个职业在社会上影响那么大呢？因为我们所有人每天都要跟他们接触。只要你有孩子，只要你生病，你就会见到老师和医生。而且太多的人自己管不好孩子就把责任推到老师的身上，太多的人看不好病就说医生不好。当然这两个群体都有败类，但是这极少部分的败类用法律去惩处他们就行了，根本就没有需要上岗上线的。而群众这个群体就太多乱七八糟的东西了，他们说话没有底线，一天到晚在网上在社会上聚抹黑哪一些群体，而没有人去追究他们的责任。这就造成他们的影响，他们的行为越来越过分。

近日，刘强东在内部信中提到，京东物流2018年亏损23亿，京东物流融资的钱，按照现在的状况只能支撑两年。最终决议取消18万快递员底薪，下调公积金系数，对此，各路媒体纷纷指责刘强东“抛弃”兄弟。但是，在刘强东的内部信中，似乎又要告诉“兄弟们”不要怪我抛弃你们，实在是京东物流连亏十多年，支撑不下去，不通过裁员降本增效，还真的没出路了。

为此，一些网友也出面力挺刘强东，他们指出：之前快递行业基本上都是没有五险一金的，而京东快递很多人都帮买了，而且听说那些做得比较久的快递员工的家人病了医药费都能报销。这种情况只听过福耀玻璃有。京东物流现在是不得不“抛弃”兄弟，因为再亏损下去，不仅是现金流问题，投资人也肯定不会答应的。

现在问题来了，京东物流已经连亏10多年，这次通过“抛弃”兄弟真的能扭亏为盈吗？对此，我们认为，京东砍掉大量基层员工的做法显然有些操之过急，如果说是人浮于事，机构臃肿，刘强东砍掉一批员工，企业马上就有可能转亏为盈，但是如果是决策方面的问题，恐怕砍掉一批员工后，人心散了，反而弊大于利。现在刘强东要做好四件事情，而并不是一味的“砍掉”基层兄弟的饭碗。

首先，加快京东物流智能化的步伐，京东把大批的资金投向了其他领域，包括物流仓储系统、包括智能机器人，京东金融等多个领域。为的是通过京东物流智能化来达到降本增效的目的。之前刘强东去了美国，希望通过宣传无人仓库，来获得美国投资者资金上的支持。现在看来，只要京东完成了物流智能化，就能够最大限度的降本增效，这比通过大幅裁员来降低成本要来得更人性化。

再者，寻找新的物流业务订单，提升老业务的投送质量。京东物流既然亏损了10多年，为什么不去尝试扩大业务范围，增加新的经济增长点。其实快递领域还有其他业务京东也可以去做。同时，有客户反映，京东的快递员将客户的物件放在小区传达室，而其他快递公司的业务员却将快递送到客户手里。显然，其他快递公司更有竞争力，京东应该看看自己在快递方面与同行之间存在哪些不足，只要加以弥补，做得更好，也不愁业务不回流。

再次，京东物流的部分亏损，主要是为了京东商城的业绩的提升，京东商城给客户物流抵扣单，一张单子可以抵扣多少物流费，积攒到一定数量后，就可以在京东商场上买的商品可以免费配送。这其实就是牺牲了京东物流的利益，来助推京东商城的业绩。现在应该两家分开过，各算一本账，京东物流如果不再搞这种牺牲物流公司利益的做法，恐怕亏损程度也会大幅降低。

最后，刘强东作为京东物流的掌门人，既然要大规模裁员，并且调降职工福利待遇。同样在扣别人收入的时候，刘强东自己也不应该多拿奖金，应该与“兄弟们”共度时艰。去年曾有媒体爆料，刘强东在京东上市前一次性拿走36亿美金。事实上，京东物流连续亏损，刘强东要负主要责任，既然企业不好了，当家人应该不取分文，与企业、员工共患难，这样才能稳定人心，这样才算勇于担当。

刘强东靠“抛弃”共同奋斗的兄弟，能否填补京东物流亏损黑洞呢？这要看京东物流亏在哪儿，如果是亏在人浮一事，机构过于庞大，通过减员增效，还能起到一定效果。但如果是刘强东自己在决策方面出现问题，那裁掉大量基层员工，不仅会让社会对其失去信心，更会因基层办事员工越裁越少，更加无法填补京东的亏损黑洞。而我们认为，京东只能彻底洗心改革，才能逐步走出困境，靠大量撤员，只会增加恐慌，却解决不了京东亏损这个实质性问题。