万里走“大秦天下”看电力能源保供

万里走“大秦天下”看电力能源保供 太原市2月8日电 题：万里走“大秦天下”看电力能源保供

新闻记者

这也是一趟称得上壮观的将近2.6千米的列车，从车前来到后尾要大半个多钟头，210节灰黑色存放同业车箱内配有近2万吨级煤。

在中国煤都大同市和连云港港口中间，653千米的轨道上，每日有数百对如此的列车飞奔而过，为全国各地20好几个省区送去辉煌和温馨。

这也是一条触动心弦的独特铁路线——大秦铁路，在我国第一条多线电化轻载煤炭运输专线运输。在刚以前的2021年，大秦铁路运输量提升4.2亿多吨，再度维持了全球一条铁路线年运量较大的记录。

新闻记者日前在山西朔州走上了一列2万吨级重载列车，顺着万里大秦线，一路穿越重生燕山山脉，奔向渤椰风海韵，印证中国能源保供的嘹亮崩腾力量。

“飞龙”崩腾 带去光和热

雁北大同市，滴水成冰。湖涿州东站二场，数十列重载列车集结待命。

“二场18道73155次数据信号对外开放！”

“驾驶员搞清楚！”42岁的轻载驾驶员呼长宝查验结束后，只看见他挺直胳膊，食指中拇指闭拢偏向正前方：“信号灯，正线根据！”

早晨8点34分，该辆2万吨级重载列车慢慢启动了。

自电煤保供至今，大秦线上600多位2万吨级轻载驾驶员就维持着均值一个月出乘9次的頻率。“电煤保供，一分钟也耽搁不可。”呼长宝说，最焦虑不安时，她们出勤率全是飞奔前行。

应对在我国电力工程和煤炭供应一度焦虑不安的局势，2021年10月至今，各单位、各煤企推动煤碳保供稳价，山西省、陕西省、内蒙古自治区等主产区煤碳生产能力迅速释放出来。以山西省为例子，2021年煤碳生产量做到11.9亿多吨，推送电煤4356万吨级。

而将这种电煤运到南方地区，大秦铁路充分发挥着生力军功效。

中国铁路太原市局集团所辖大秦线，总长653千米，担负着全国铁路煤运总产量的近1/5，消费群辐射源26个省、区、市，包含在我国六大电力网、五大发电集团、十大钢铁厂和上万家和厂矿企业。

2万吨级重载列车去往湖涿州东站前，需先在每个装货点装煤。

在晋能投资控股公司塔山煤矿业的装货点，39岁的集控员闫文眼睛凝视着正前方迟缓行驶的车箱，一旦到了适合的部位，他便轻按下煤键，80吨原煤根据漏槽轰隆轰隆倾泻而下。“精神实质务必分散化才可以操纵好下煤部位，确保车箱不侧重。”闫文写，塔山煤矿业选用自动化技术装货系统软件，2万吨级煤装货用时3个多钟头。

从高处俯览，塔山煤矿业的装地铁站被细长的火车排成一个“电灯泡”样子，职工们说，这儿便是很多省区的电能来源于。保供高峰期时，每日有8万吨级煤从这儿装货装运，足够让一个中小型火电厂运作一周時间。