西沙东岛野牛群数量，为什么三沙不能开发和马尔代夫一样的旅游业

三沙市现在已经填好了几个岛，面积也够大，并且还有几场和海港，但是现在还无法像马尔代夫一样开发旅游业西沙东岛野牛群数量。

第一、三沙市场缺乏淡水资源。由于三沙市现在面积大的几个岛屿都是通过人工填海造出来的，由此这些岛上都不具备淡水资源。

假如大力开放旅游业的话，那么最近也需要从海南岛运送淡水过去，这个成本太大，得不偿失。

另外不要想着从菲律宾与越南还有马来西亚这个国家进口淡水，情况大家都知道，人家不愿意买，我们更不乐意从他们那里要。

（图片来自南海研究论坛，不清楚原作者是谁，如有侵权，请联系删除）

第二、缺乏电力资源也许很多人在想到缺乏淡水的时候，第一时间会想建立淡水净化厂，但是淡水净化厂需要消耗非常多的电力，当前三沙市又没有发电厂，所以很难实现。

也许有的朋友说，可以建立发电厂啊。

但你要考虑三沙市好不容易填出一点面积来，你拿来建发电厂，这又需要占领了多少面积啊，所以得不偿失。

更何况建火力发电厂需要大量的煤，到时候不但要运大量的煤到岛上，还要使用大量的陆地面积堆放，又占领了一部分填岛面积，一看就不可行。

另外由于几个填岛相互间离的远，所以就算建电厂，也只能让一个填岛使用。

（图片来自南海研究论坛，不清楚原作者是谁，如有侵权，请联系删除）

第三、三沙市缺乏相应的人口经济。其实淡水问题与电力问题都是可以解决的，当前国家已经成功研究出海上核电站。

只要每个岛屿配一个海上核电站就可以解决岛上的电力问题，由于海上核电站是安装是船上的，因此也不会占用填岛面积，这是一个非常好的方案。

有了电，那么建淡水工厂就简单多了，有了淡水，自然可以通过在岛上种植解决部分素菜、瓜果的问题，大家去旅游也更好。

但是大家要明白，由于三沙市的市民还不多，尤其是南沙区目前还没有居民，在哪里又是建核电站、又是建淡水工厂经济上不划算啊。

因为旅游业有时候人多，有时候人少，有时候甚至没有人，而建这么多基础设施需要很多投资的，并且还需要保养，假如某一段一时间一个游客都没有，那么核电站与淡水厂是不是需要停工？

什么机器一旦停工久了，重新启动都是很麻烦的，假如一直不停工，这些机器继续运行也没有意义。

（图片来自南海研究论坛，据说是菲律宾拍摄的。）

由此，三沙市目前无法像马尔代夫一样开发旅游业，最大的困难是当地没有足够的人口，形成长期的人口经济，导致相应的基础设备配套建设投入存在巨大的不稳定性风险。

最后再说句难听的，以我们国民的一贯喜欢喷的模式，到时候去三沙市旅游收费贵了肯定会开喷（投资这么大，不收贵是不可能的）。

除了收贵被喷之外，到时候三沙市那边一算账肯定会说亏本，你们还会喷（大家肯定会说收这么贵，还亏本，谁信？），知道为什么会亏吗？

总结：三沙市并不适合开发旅游业，主要是配套设施投资太大。

三沙市于2012年7月24日成立，是海南省第三个地级市，也是祖国最南端的市，设市五年多来，三沙的各项建设已经取得显著发展，我曾于2016年两次去过三沙市，分别是永兴岛所在的宣德群岛和晋卿岛所在的永乐群岛。

要说三沙目前的建设成就，可以具体体现在以下几个方面:

一是机构更完善、设施更齐备。在三沙市政府所在的永兴岛，目前有超市、医院、银行、邮局等等各种机构，可以满足住岛军警民的日常生活需求，同时，岛上有专业的环保中心，可以对垃圾和废水进行环保处理，而且道路建设十分完备，大家出行十分便捷。

二是老百姓生活越过越好。三沙市的主要居民目前还是以海南岛过去的渔民为主，尤其以琼海潭门的渔民居多，目前，渔民们在岛上生活一天就可以有40块钱的补助，同时，在他们聚居的永兴岛、赵述岛等岛上，不仅有海水淡化的自来水供应，还有24小时发电供应，渔民们还在岛上种了新鲜蔬菜，生活条件极大改善。而在过去，他们出海都只能从海南岛带淡水和蔬菜，生活相对十分辛苦。

第三，就是三沙的各项产业发展规划越来越好。目前，三沙的永乐群岛已经开通了旅游线路，每年都有大量游客过来旅游观光，欣赏西沙群岛美丽的风光，永兴岛的机场也开通了民用航线，每天一班民用飞机往来海南岛和三沙之间，在南沙群岛，几座机场也已经建成投入使用，未来，三沙的建设将越来越好，真正守卫好祖国的南大门。

对于三沙感兴趣的朋友，有机会一定要去三沙看看，走在祖国南端的土地上，感觉特别自豪，而且三沙的风光特别漂亮，就像我们小时候课本中学的，真的是美丽富饶的西沙群岛。