前驱和后驱的优缺点，轿车前驱和后驱有啥不同，分别有啥优缺点

你好前驱和后驱的优缺点，很高兴回答你这个问题

我们大部分的车辆发动机都是在前面，如果是前轮驱动的话，发动机的动力会直接传送 到前轮上，动力能耗的损失小。如果是后轮驱动的话，发动机的动力是通过传送轴传送 的，发动机的能耗损失大。

虽然前轮驱动和后轮驱动的能耗损失不一样，但是各自有各自的优点，缺点。

第一是在转向方面，前轮驱动的车子，由于发动机在前面，所以车身重量更多分配在车 辆前面，高速过弯时，容易造成转向不足。后驱车恰好相反，由于后驱车后轮推动前轮 在高速过弯时，容易造成转向过度。

第二是在超控方面，后驱车由于发动机在前面，车身配重比例更均衡，汽车前后重心重 合，每个车轮的抓地力相同，高速行驶时不会因为惯性导致重心偏移。所以一些跑车都 是采用前置后驱的设计。

第三是在爬坡方面，由于爬坡时重心分配在车辆后方，所以后轮的抓地力更强，所以后 驱车比前驱车在爬坡时更有优势。

第四就是舒适性方面，前驱车由于发动机在前面，造成车辆前面较重，在我们猛踩刹车 的时候，容易发生“点头”现象，所以车内的人会感觉不适。而后驱车由于配重比较均 匀，在刹车时，感觉比较平稳。

第五就是车内空间，因为后驱车有一根传动轴传送到后轮，所以在车内会有一块凸起， 造成车内空间较小，后排座三个人比较挤。而前轮驱动就不会有这些问题。

以上就是大旭总结的前驱车和后驱车的优点缺点，说的有不对的，请大家斧正

前轮驱动：

优点：增加内部空间：前驱车没有传动轴，所以在空间的利用上有更多的余地且造价 低、效率高：组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率 更高；

缺点：操控性差：由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重 较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上且转向不足。

后轮驱动：

优点：操控性好，转向时的车辆反应更加敏捷；起步加速表现好，舒适度高；维修容 易，简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。

缺点：成本较高，空间利用不便，后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高；牵引 力不足、转向过度；动力损耗较大，一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一 些。

四轮驱动：

优点: 四驱是公路过弯极限最高的传动方式,它可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到 最佳的驱动力。因此这种技术被大量讲求操控性能的大排量轿车采用,而装配它们 的主要目的就是为了提高有效驱动力和过弯极限。

缺点: 四驱的结构相对复杂,成本较高,占用的空间也比较大,因此不太适合在定位较低,或 者体型较小的车型上装配。同时四驱是要消耗功率的,它的传递效率比两驱要低。