上海都市圈向西扩容势在必然吗，西安都市圈，规划进展如何，是否会成为全国第四个都市圈

西安市要大发展前景，大都市化，必须要将西安市主要的道路交通，西安市太华北路向北？西安市北辰大道向北？还是断头路？急需要向北渭河修桥，将这主要的道路交通向北，延伸到西咸北环线，也就是说，将西安市东，太华路和东二环，向北打通，延伸到西咸北环线，向北发展前景很好，延伸到西咸北环线，西安市东二环北辰大道一直向北和西咸北环线的道路，实行互通互联，西安市东又一条南北大通道路，彻底解决城市道路交通压力，天天堵车上海都市圈向西扩容势在必然吗。另外，关键是将西安市地铁十号线未央湖站，重新南北引出，直接向北两站，一站，高陵区马家湾站，一站，泾开区泾渭新城，渭华路与陕汽路十字北，中南春溪集站。利国利民，彻底解决问题，渭河拌脚石，渭河拦路虎，对于西安市，乃至陕西省经济建设发展前景很好，地铁线路走这里，绕过汉阳陵遗址公园，更好的为渭北平原发展经济，八百里平原号称白菜心之地，高陵区，泾阳县，三原县，富平县和渭北工业园区发展前景很好，只有这样规划，建设公路，地铁，西安市大发展前景，西安市大都市化自然形成，因为是渭北平原，是西安市发展前景宝中之宝，只有道路交通，地铁通，大都市发展前景自然形成，西安市向北跨过渭河发展前景，前景很好，西安市美好蓝图经济建设无限好。

本人生活在深圳五年，惠州大亚湾买房两年，对这边还算了解。肯定的说，我也希望深圳能扩容，每次看到深圳扩容和地铁14号线，16号线的消息，都特别兴奋，但其实很多的“好消息”都停留在规划中和猜想中，并没有成为现实。

上海都市圈向西扩容势在必然吗，西安都市圈，规划进展如何，是否会成为全国第四个都市圈

惠州房价从2015年开始真的是迅速上涨，由最初的几千块一平米，到现在很多楼盘都已经上涨到2万元以上，如果作为几年前，这是从来不敢想的事情，但是偏偏现在真的变成了现实。那么深圳会不会扩容，我想深圳有扩容的必要，毕竟土地确实少，发展受限。但是从现在来看，很难实现真正意义上的扩容，根据最近提出的深圳都市圈可以看出，其实周围的城市一定是由深圳带动发展的，承接一部分深圳的功能，行政区域是不会改变的。

对于地铁，我相信是必须要通的，俗话说；要想富先修路。深圳要想更好的带动惠州，城轨、地铁交通是必然，只是时间问题。很多人都说大亚湾是鬼城，我只能说这样的说法太偏激了，现在的大亚湾已初步形成都市规模，只是历史问题导致很多深圳工作者无法实现一城工作，两城生活。这样情况下，大亚湾的房价都到了2万，如果地铁交通实现，突破三万那还是梦吗？那时候还有人敢说这里是鬼城吗？那时候的大亚湾该是米高攀不起的城市了。

其实，一直以来大亚湾被很多人误解，被扣着“鬼城”的帽子，但是这些年的发展也让人不禁称赞。可是它确实还需要时间来证明它的实力。未来，不敢保证房价能上涨多少，但大亚湾的未来，我看好！

合肥虽然是长三角的大城市，但是与南京，上海，杭州，苏州等城市相比，基础要差了很多，而且安徽曾经拥有的条件和江浙根本是不能相比的。合肥快速发展的时代实际上也就是最近的二十年左右的时间。

安徽省内的情况，确实多数城市都没什么存在感。别的地方不多说，笔者过去在九江的庐山旅游时，不少当地人根本不知道安庆是哪个地方的城市，然后跟他们说黄梅戏，他们就知道了。九江和安庆位于江西，安徽的交界处，近在咫尺的邻居，居然都不知道对方，实在让人感到无奈。

笔者印象很深，某年的一次《星光大道》舞台上，同台竞争的选手中，一位来自于安庆，一位来自于芜湖，其他的来自哪忘记了。选手们在自我介绍时，主持人感觉就一脸懵逼，不太清楚安庆和芜湖在哪，支支吾吾半天说你们是老乡啊。接下来，第一轮演唱，安庆的选手就被淘汰了，第二轮还是第三轮笔者忘记了，芜湖的选手被淘汰，其实当时我觉得两位选手的表现还是很不错的，并不至于马上就被淘汰，也许这就是存在感弱的一种表现吧。

当然，省内其他的兄弟城市是否也存在这种情况，就不太清楚了。

但是要是说合肥也缺少存在感，怕是有点过分了，合肥不仅在长三角地区是满满的存在感，就是在国内，存在感也是越来越强的。

在2016年的长三角城市群扩军中，合肥如愿以偿的进军长三角，并且成为副核心城市之一。在长三角地区城市的开发计划中，合肥市以及肥西，肥东，均列入了重点开发区域，这是对合肥城市建设的充分肯定。而在长三角的未来格局中，长三角以沪宁杭，合肥，宁波，苏锡常等中心，分别形成各自的都市圈，形成了六大中心地区，以及沿江——沿海——沿高铁的开发格局。合肥是安徽省的都市中心，而皖江城市带也是重点开发对象。从2017年的经济发展状况来看，合肥市的GDP已经突破7000亿大关，比第二位的芜湖多出了4000多亿，更重要的是增速也位列全省领先水平。高铁建设中，除了已经通车的京福高铁和沪汉蓉一期之外，沪汉蓉二期，合九，商合杭，合连线都穿市而过，到2025年前后，一个米字型的高铁枢纽就将形成，合肥成为华东地区最重要的铁路枢纽之一，甚至要超过南京。巨龙腾飞的沪汉蓉二期，虽然网上对于沪汉蓉一期和二期基本重合骂声很多，但是已经决定下来的事情也就只能顺其自然。引江济淮，21世纪的安徽南水北调工程。生态功效姑且不说，水运方面的作用将极大的提升。合肥将成为名副其实的港口城市，快速融入长三角。城市建设上，合肥市区已经基本上和自己的老三县无缝对接，目前东部正在通过滨湖新区的建设向居巢区方向快速发展，西部正在向庐江和舒城方向积极影响。经过近20年的快速发展，合肥确实是霸都了，希望这个霸都更多的是霸气的意思，而不是网友调侃的霸占的意思。高等教育方面，合肥的一般高校可以说是集全省之英才而育之，而合肥的一流学府则是集天下之英才而教之，人力资源优势全省领先。