收购摩拜是美团最失败的投资，收购摩拜能给美团带来什么

美团收购摩拜还是被证实了，摩拜单车进入2018年日子可是不好过，3月份当哈罗单车宣布全国信用免押骑行开始时，我就预测摩拜肯定难逃被收购的命运收购摩拜是美团最失败的投资。押金问题已成为共享经济挥之不去的话题，当芝麻信用出现时，就预示着信用共享才是最终的解决方案。

美团摩拜都属于腾讯系，摩拜的主要数据今日也已披露，挪用用户60亿押金，供用商欠款10亿，在迟迟融资没有到位的情况下在投资人的压力下卖身美团也算是最好的结局。

美团收购摩拜我觉得主要是二方面原因，一是获取数据和实现出行领域的整合，二是整合产业链为上市高估值加码美团收购摩拜我觉得还是出于战略意义上的考虑，目前不管摩拜归于谁旗下，腾讯都不希望落入阿里的旗下，此番美团出手也是腾讯马化腾推动的结果。

目前我觉得对于摩拜最不利的是没有信用体系去推广信用免押，腾讯和美团都没有类似芝麻信用体系的东西，披露挪用用户押金高达60亿后，我觉得肯定会有一波退押金潮。

阿里系的芝麻信用在共享经济领域的威力逐渐显现，哈罗还只是推出芝麻分650以上免押就打的摩拜措手不及。美团收购摩拜我个人还是不看好摩拜的前景，没有独立的信用体系，只要阿里系的哈罗和ofo提供芝麻信用600分以上全免押，那对于摩拜来说就是最大的打击。

美团接盘摩拜我觉得还是迫于无奈，阿里已95亿美金收购饿了么，口碑+饿了么+哈罗和ofo完全可以实现o2o到店和到家的闭环。

美团打车和滴滴激战正酣，酒店团购外卖都有强劲的对手，哪一块都是要烧钱的，目前美团没有独立造血的能力，背后的腾讯估计也坐不住了，一直输血解决不了问题。最近传言美团最快今年在香港IPO，收购摩拜和推出美团打车完全是为了高估值尽快上市。

后记：摩拜在美团旗下能不能更大发展，有难度，任重而道远。腾讯系缺少信用体系，芝麻信用动一下就够摩拜受的了，共享经济进入信用共享就看出腾讯系的短板了。美团收购摩拜，推出网约车，滴滴这次肯定是要站队阿里了，总体来看美团打车和摩拜的路并不会一帆风顺。

下一阶段我个人觉得高德会和滴滴进行战略联盟合作来遏制美团，这也符合阿里和滴滴的利益。这种联盟估计五一前后就会有消息出来，另外一种就是滴滴外卖和饿了么进行战略整合反击美团最重要的外卖市场。

谢朋友邀请，上面只是个人看法！

美团以27亿美元收购摩拜单车，新闻一出，吸引了无数人的目光，更多的人是在看美团收购摩拜以后，会有怎么的变化。

美团公司一直做的事情都是围绕着人们的吃穿住行，从做团购开始，影响了无数人的消费方式，人们在购买东西的时候，总要看看是否有美团，便宜，实惠。随着外卖业务的布局发展，足不出户的享受美食更给人们带来了不一样的生活方式。而如今随着美团进去网约车之后，美团又投资巨资收购摩拜，大举进去出行领域，美团必将改变人们的出行方式。

在之前，共享单车如雨后春笋般涌入人们的生活之中，各种品牌的单车数不胜数，但是随着共享单车的几轮洗牌之后，众多共享单车纷纷倒闭，所剩无几。而随着美团进军共享单车，必将对以后的乱想加以整治，将网约车与共享单车加以整合，只要一个美团，便可解决人们出行中几十公里和最后一公里的所有需求。可以说将给用户带来巨大便利。加上美团背后雄厚的资金支持，将使共享单车业务更加规范，持久。