原来隐形材料分为两种：一种是涂敷型材料飞机轮胎是什么材料；一 种是结构型材料。
涂敷型材料指的是涂料、胶膜一类的材料；结构型材料指的是树 脂基复合材料，只不过这种树脂基复合材料具有很强的硬度，结构和 功能能够形成一体化的树脂基复合材料。比如，美国的F-117A飞 机，其机体基本采用的金属半硬壳式的结构，机身、机翼和尾翼都涂 上了铁氧体吸波材料。铁氧体吸波材料中可能含有磷基铁。 俄罗斯的一些飞机设计师则认为，美国采用的外形涂料这种隐形 技术会影响飞机的机动性能共和战斗力，于是他们开发了一种新的隐 形技术，即等离子隐形技术。 等离子隐形技术，就是在飞机的某些部位上安装了等离子发生器， 当飞机在飞行的过程中，等离子发生器就会释放出等离子流，等离子 流围绕在飞机的周围，形成了等离子层，等离子层将飞机隐藏起来， 使雷达监测不到飞机的方位。
但是这种隐形技术还存在着很多尚未解决的问题，一方面这种技 术在实际应用中是否能够起到隐形材料所起到的效果，即不被雷达发 现的效果；另一方面是否能够影响飞机的正常工作能力。 因此，在未来的很长的一段时间里，这种技术有待于进一步地研 究和试验。
。
