特斯拉中国批发销量8月首破四万辆,特斯拉Q1销量大跌,马斯克吹出的“交付100万”如何破

谢邀特斯拉中国批发销量8月首破四万辆!

特斯拉中国批发销量8月首破四万辆,特斯拉Q1销量大跌,马斯克吹出的“交付100万”如何破

其实产能不足是特斯拉一直的毛病,这个问题短时间内肯定解决不了,而马斯克所说的交付100万基本上听听就行了,即便是多建厂目前,也很难短时间内完成这个目标。

特斯拉中国批发销量8月首破四万辆,特斯拉Q1销量大跌,马斯克吹出的“交付100万”如何破

特斯拉中国批发销量8月首破四万辆,特斯拉Q1销量大跌,马斯克吹出的“交付100万”如何破

特斯拉中国批发销量8月首破四万辆,特斯拉Q1销量大跌,马斯克吹出的“交付100万”如何破

特斯拉目前面临的确实是销量上的困境,首先是,大本营美国市场的快速下跌,这导致了特斯拉,有一个所谓后院起火的隐患。更为可怕的是这种迹象,还是有可能一直持续下去,几乎没有说给特斯拉留有余地。

祸不单行的是特斯拉,目前在欧洲市场同样表现不好,欧洲作为老牌传统汽车厂商的大本营,也就是说根本不惧怕特斯拉这种搞概念的新能源汽车,目前特斯拉在欧洲市场还是苦苦挣扎的一个状态。

对于特斯拉来说,唯一一个好消息则是在中国市场,对特斯拉的热情和期望都达到了一个顶峰,尤其是特斯拉在投资建立上海汽车厂之后,不过这也都是好的消息。

相比来说的话特斯拉由于马上要在国内生产国产化的model三,也就是说,model系列汽车的一些问题终于是被大规模的揭露出来,特斯拉汽车在用料和做工方面确实是,不如传统汽车厂商。

也可以这么说,特斯拉除了在绝对续航以及内饰人机交互方面做得非常优秀之外,其实整体的做工,严格意义上来说与消费者的期待还差得很远。

所以目前来看的话,我个人是觉得特斯拉肯定是想要在国内市场快速的生产汽车,然后先将国内一众用户拿下之后再说,否则特斯拉在北美大陆以及欧洲市场,都持续疲软的情况下,国内市场如果再出一些问题,对于特斯拉肯定就是一个致命性的打击。

2022-06-10

2022-06-10