火车司机的待遇好不好,请问大家。机务段中开火车和修火车哪个工作更好些

作为一个老火车司机给你中肯的建议火车司机的待遇好不好:机务段,开火车,是运转车间,修火车,是检修车间。

工作时间方面:运转车间,是没有节假日的,上班下班时间也不固定。检修车间是正常的星期一到星期五上班,上五天休两天。早上8:00上,晚上17:00下班,而且在完成一天的工作任务后,有事情可以早下班的,所以工作时间方面非常有弹性,运转车间可就没这么有弹性了,只能在出勤点前来不能迟到,“早退”就完全没可能了,火车晚点了的事情经常有,年年有,月月有甚至三天两头的发生,刮风,下雨,春运,暑运,机车故障等等吧!都可能造成晚点,反正你火车司机不退乘肯定是下不了班的,就算下班后,每周都要到单位学习。

身体方面:工作的时间不规律,就造成吃饭睡觉休息没有规律,时间一长,机车乘务员就是(火车司机),十个有八九个都有胃病的,再加上工作性质又是长期坐着,运动量小个个身体肥胖将军肚,还有坐着腰椎也都有损伤,检修车间,人家一天老是在运动,工作完成后还可以在空地上踢踢毽子,中午吃完饭还可以到娱乐室,打打乒乓球,台球,活动活动。工资待遇方面:火车司机,看着拿到手的工资不少,但是各种考核也是特别多,所以说你要有被“摧残”不倒的意志,各种考核的明目只有你看到的,你从来想不到。在不经意间的一个动作没做到位,你很可能就被列入考核的对象之中了。你的辛勤的汗水换来的微薄工资就被不经意间扣走了。检修车间的工资,基本上是全段的平均工资,还有各个班组都会有自己的一个小金库,会不定期的发一些补助,考核上,是轮流的和有可能被返还的,在本班组没有造成大的事故发生的情况下第三个月基本上会返还给被扣着的。

这就是开火车,和修火车的基本的一些情况,剩下的只有你来了机务段慢慢体会其中的酸甜苦辣了。

社会人员可以上铁路司机学校考取火车驾照从事火车驾驶工作吗这个并不是随随便便每个人都可以的,这个和汽车一样,需要考证,火车司机是要考试的,只有通过了考试才可以当火车司机。具体是这么规定的: 铁路火车驾驶员的《驾驶证》实行全国统一管理,准驾车型按执乘机车的类别及担当的运输任务分为A、B、C三类,即A类准予驾驶内燃、电力机车及动车组;B类准予驾驶内燃机车及内燃动车组;C类准予驾驶电力机车及电力动车组。

还行,5000——6000元,我个人认为,最好不要当司机,不然的话,和家人、朋友聚少离多!

2022-06-10

2022-06-10