国家铁路局：“坐下来高铁动车说中国”已是普通百姓享有幸福生活的切身体会

国家铁路局：“坐下来高铁动车说中国”已是普通百姓享有幸福生活的切身体会 中新财经6月10日电 中共中央宣传部6月10日举办“我国这十年”系列产品主题风格记者招待会，大会上有新闻记者提出问题：铁路线在支撑点社会经济发展、服务项目搭建新发展布局中激发了怎么样的功效？下一步怎样推动铁路线高质量发展？

对于此事，国家铁路局副局安路生表明，铁路线做为社会经济动脉，自始至终铭记“国之大者”，全力以赴充分发挥铁路线“优先”和“技术骨干”功效，强有力推动了战略执行和社会经济发展。关键反映在三个层面：

一是加速推进公路网基本建设，推动我国重点发展战略执行。服务项目扶贫攻坚和乡村振兴，主要是加速中西部地区和贫困山区的道路建设，增加项目投资适用幅度，2021年底中西部地区铁路线比2012年提升了2.3万多公里；服务项目区域发展，根据提升健全京津冀一体化、长三角、粤港澳及其川渝双城经济带等重污染区域铁路规划合理布局，助推打造出“路轨上的城市圈”；服务项目共创“一带一路”，陆续办理了蒙内、亚吉和中老铁路，不断促进海外铁路线合作项目，高品质推动中西部陆海新通道基本建设。十年来，“四纵四横”铁路网全方位完工，“八纵八横”铁路网数据加密产生，强有力支撑点了我国重点发展战略。

二是不断加强运输能力确保，服务项目社会经济建康发展趋势。这十年，铁路运输工作能力大幅度提高，为社会经济稳定运作带来了稳定的运输能力确保，每一年铁路物流的80%用以运送煤碳、肥料、粮食作物、原油等需求侧改革关键物资供应。与此同时，发布了高铁货运、冷藏运输、海运集装箱国际联运等货运物流新品，基本建立了高效率的物流运输管理体系，更强达到了广大群众的货运要求；班列总计投运了5.5万列，强有力确保了在我国出口外贸全产业链和供应链管理通畅运行，为推动国际性中国循环制做出了充分奉献。

三是持续改进物流运输，提高广大群众满意率。党的十八大至今，铁路线动车组列车投运总数增加了1.4倍，解决了高峰时段运输能力比较严重紧缺问题；复兴号动车组不断扩张覆盖面积，2021年动车组列车游客周转量占有率超过了73.6%；广大群众交通出行由过去“你走了”已经偏向了现在可以“走得好”；不断提高服务性运送品质，“慢火车”造福铁路沿线广大群众。铁路服务质量不断提升，广大群众的幸福感、满足感、归属感明显提高。可以说，“坐下来高铁动车说中国”已经变成普通百姓享有幸福生活的切身体会。

下一步，铁路线在促进高质量发展层面关键搞好三个领域的工作中：