你会选择电动汽车吗，为什么？()

谢邀回答。

电动汽车是世界发展大方向，这一趋势无可阻挡。我们国家出台很多优惠政策，给予大力支持，这是电动汽车发展的根本保证。研发单位和生产企业都卯足劲进行规划，技术开发，努力解决当前存在的关键问题，形势越来越好。

电动汽车已经被越来越多的人所认识。一线城市销售看好，上班族找到了合适的交通工具，解决了购车难的问题。三四线城市使用电动汽车得天独厚，充电，停车等问题容易解决，买车的人多了起来。随着配套设施的不断完善，电动汽车将迎来新的前景。目前有

些抱观望，怀疑态度的人，也会逐渐转变观点，走进电动汽车发展的大潮中来。

没有最好，都是唬人的。

其主要瓶径都卡在电池的寿命上。

若愿意买电动车者，即是愿意资助厂家发展。当然也有被忽悠了的。

不要不信，包括美国的死特拉。除了一个外表光鲜外，心都是黑的。富人炫一炫扔了就扔了，穷人们还是别赶潮，玩死你都不知怎么回事。我们毕竟不是电动车厂家发福利、发奖金、发工资的。

国家鼓励电动车发展，也是为了环保的无奈，汽油车发展太快，消费也提升太猛，家家都能买车了，便到处是污染，怎么办?国家拿点钱，大家掏点钱，来补救环保吧，这其中吃环保饭的就是电动车厂家。

为满足消费者需求，一部分自主品牌不断拔高电池能量密度、拉升续航等性能，形成了当下不少车企拼续航、电池企业拼能量密度的竞争局面。但是我觉得EZS是纯电动中的“清流”，因为他故意少报了续航，我开过的车型续航380km，比元EV535都高，但是EZS官方只说续航是335km。

国际上早已经有关于纯电动汽车的标准，但是国内品牌的车型当中很少有国际眼光的，而EZS是国内首款符合欧洲和美国标准的国产纯电动。

名爵EZS属于欧规车，它获得欧洲E-MARK认证、REACH法规，电池则满足美国UL2580标准，以及防尘防水民用最高等级的IP67标准；整车实测涉水深度1075px。

品控方面名爵最近在国际上给中国制造争了口气，EZS纯电动车在欧洲的碰撞测试中获得“五星”成绩。车身不坚固，对车上的人威胁就是大。电池包的部分，名爵EZS使用的是一体冲压航空铝电池外壳。

追逐高续航，几乎是所有电动车车主的需求。为满足消费者需求，以特斯拉为主的新造车企业和部分自主品牌不断拔高电池能量密度、拉升续航等性能，形成了当下不少车企拼续航、电池企业拼能量密度的竞争局面。

但是有人很少问，这车的电池安全性怎么样，能量密度高会不会加大安全隐患？会不会减少电池寿命？

国际上早已经有关于纯电动汽车的标准，但是国内品牌的车型当中很少有国际眼光的，包括比亚迪在内。所以我向你介绍的这一款是上汽名爵的EZS。

名爵EZS属于欧规车，它获得欧洲E-MARK认证、REACH法规，电池则满足美国UL2580标准，以及防尘防水民用最高等级的IP67标准；整车实测涉水深度1075px。而且路试都在英国做的。妥妥的国内第一个国际电动车。

不仅EZS在国内竖起了“国际化”的标杆，而且EZS也将车出口到了欧洲、东南亚和澳大利亚等地，去到了国内车型无法达到的市场去竞争。虽然官方续航只有335km，但是实际续航却不输给号称400km的车型，那是因为EZS的制动力回收系统和坚决不在宣传中“续航注水”的结果。推荐具有国际眼光的EZS。