想买款家用SUV，广汽传祺和宝骏530长城H63款哪个好？

先看售价

宝骏530指导售价：7.58-11.58万元，

哈弗H6指导售价：10.20-14.68万元，

传祺GS4指导售价：8.98-15.18万元，

售价上这三款车几乎没多大差距，宝骏的价格略低一些。

既然是家用车，空间一定要看，轴距上：宝骏530的轴距2750mm ，哈弗H6的轴距：2680mm ，传祺GS4的轴距：2640mm，宝骏轴距占优。

动力上，宝骏530搭载的是1.5T 1.8L 两款发动机，变速箱是 6挡手动，CVT无级，6挡双离合。

哈弗H6搭载的1.5T 2.0T 两款发动机，变速箱是7挡双离合变速箱；

传祺GS4搭载：1.3T 1.5T 两款发动机，变速箱是6挡手动，7挡双离合，6挡手自一体 三种变速箱。

这么总的来看，我觉得还是第一选H6 ，第二宝骏530，第三传祺GS4，当然不知道你说传祺是不是指的GS4。不过这三款车，都挺好的，各有优势，个人观点仅供参考。

宝骏530-自主合资品牌曾经的高性价比车型

传祺GS4-认为自己是合资品牌从来没有性价比的车型

谢谢邀请，以宝骏530的价格作为标准传祺GS4没有值得选择的车型，热销车不一定都有很高的性价比，依靠合资品牌技术背书和品牌影响力拉销量并不是错，但品质不能保证就不好了。

以宝骏530作为切入点看一看两车各自的特点：宝骏530指导价7.58-11.58万，车身尺寸4655*1835*1760、轴距2750mm，级别属于大紧凑级SUV。

同样的级别应该考虑传祺GS5但综合价格而言只能考虑传祺GS4的中低配，具体版本如下：

1.3T四缸动力版本指导价8.98-11.58万，发动机最大功率101kw、峰值扭矩202牛米（最大扭矩转速1500-4200转），动力平平歧管喷射多点电喷技术也比较落后；变速箱匹配5挡手动、7挡双离合，自动版起售价10.58万；

1.5T版本只能考虑10.58~11.38万的5挡手动，后者优惠后价格接近530的两驱精英百万纪念款，变速箱同样是7挡双离合；1.5T发动机仍是二代多点电喷机头，最大功率112kw、峰值扭矩235牛米（最大扭矩转速1450-4250转）。

“大”排量的1.5T百公里加速最好成绩11.5秒开外，10万以上性能只算二线水平；变速箱手动使用5挡MT级别很低，而且动力差手动版就不应该定在高价，毕竟一线品牌直喷1.5T自动挡主力车型也仅在10万起售。

其次变速箱使用的7挡双离合是菲亚特集团依维柯生产的干式结构，菲亚特的退出多少有这台劣质变速箱的影响、广汽菲克JEEP也深受其害，异响、顿挫、高温烧离合器损坏电控单元的案例时有出现，传祺GS4如果不是这台变速箱品质太差后期也不会升级爱信6AT手自一体。

预算内能考虑的自动挡均为这台变速箱，剩下的没有性能的手动挡版本又有什么入手的意义呢？广汽传祺如果不是有一众合资品牌在背后隐隐的制造了一些“技术感”，仅论GS4这台车能热销是不可理喻的。

宝骏530有1.5T、1.8L两款发动机，其中1.8L匹配AMT机械自动变速箱不建议考虑，这种以手动挡加入自动离合器和换挡操作机构实现的自动MT顿挫感很明显，一般只适合入门级微车或轻客重卡，乘用车超过7万再用就不合理了。

1.5T版本升级新款后变速箱虽然降级使用了CVT无级变速器，不过同步升高了动力达到了111kw、250牛米的水平，自动版价格在8.88-9.78万要比同价位的GS4更值得入手，至少性能略强质量也要稳定一些。

10万以下预算两车对比宝骏530以质量和空间取胜，超过10万两车都已经是二线水平，紧凑级建议考虑哈弗F7/吉利博越、中型车建议比亚迪唐燃油版或冷门的中华V7，这几款车综合性价比要高一些。个人建议、仅供参考。