电动汽车省钱，为何说新能源汽车省油却不省钱？

新能源汽车之所以比燃油车省油，主要是驱动能源来自电力，而这个能源的成本比燃油车动力总成要高很多，使用寿命很短，维护更换费用高昂，这就是为什么新能源汽车省油却不省钱的原因电动汽车省钱。而大多数购买新能源汽车的朋友，应该是抱着一种尝鲜的态度去的，作为家庭第二台车的不在少数，市区短途出行，充电多是回家晚上有足够的时间完成，白天行驶里程不多，不比担心电能不足的问题出现。

新能源汽车售价普遍比燃油车贵至少20%以上，尤其是国家取消了补贴后，价格更没有优势。就拿一款15万元的新能源汽车来说，比同款燃油车贵三四万很正常，而对于家用车一年跑一万公里左右，这个差价足以支撑燃油车多跑四五年的汽油费用了。

再看新能源汽车，平时充电要考虑距离远近，晚上回家需要拉线，距离太远不敢去，怕亏电，夏天开空调耗电相当严重等等。而四五年之后，电池就面临衰竭和更换问题了，更换电池组的价格我想大家早有耳闻，几乎可以买一台新车！可是到了需要更换的时候，你换还是不换，不换以后怎么开，换了又是一笔不菲的支出。

新能源汽车最大的障碍就是充电便利性和电池组寿命，再加上价格高昂，在现阶段其实真的没有多大优势与燃油车抗衡，还是我们开篇说的，作为家庭第二台代步车，体验一把新能源动力还是可以的，如果考虑经济问题，我感觉还是过多果断选择燃油车最靠谱。

目前很多传统车企或者没试过电动汽车的朋友用几年前的眼光回答这个问题，其实是不客观的，很多国内车企目前电池是终身保修的，加上补贴和免税政策，绝对是纯电汽车成本远远小于燃油车，性能各方面更不是燃油车能比的，续航上纯电汽车目前已经达到500以上，明年开始就会全面超越燃油车。不要用守成的思想去看待新的发展，建议敞开心扉去了解新事物。其实纯电好不好去问下身边开纯电汽车的人，大多数开了纯电汽车都回不去燃油车，再看看全世界越发达的地区越能接受纯电汽车，这是为何？

随着新能源汽车的发展，现在买电动车的人也是越来越多，有一部分车主更是用电动车来跑网约车，那么这样子是否划算，这样做和出租车来比有什么优势呢？我觉得这两个问题都必须辩证的来看待。

首先用电动车跑网约车是否划算的问题，从电动车和出租车的购买成本来看，电动车是要比出租车要划算一些的，而且现在购买新能源汽车能享受各种优惠政策和补贴，这对车主也是非常有利的。

不过在另一个方面，电动车也有其不足的一面，因为出租车加油很方便，而且加油的速度很快，不用因为这个问题耽误自己太多的运营时间，可是电动车的续航里程数有限，跑不了多久就必须充一次电，而且充电花费的时间都会让自己少跑几单，这样无形中就损失了运营收入。不过如果车主不是专跑网约车，只是在闲暇时间跑一跑，那么电动车的续航还是够用的，所以具体情况还是要看车主是要如何利用电动车。

那么用电动车跑网约车比起出租车有什么优势呢？有以下几点优势还是比较吸引人的。首先大家都知道油价是很贵的，加一次油几百块钱就没了，而出租车跑一天加油用的钱也不少，而新能源汽车就没有油耗这个问题了，并且店里驱动的成本是很低的，在这方面电动车就比出租车多出了很多优势，另外出租车每天都在路上跑，遇上堵车或者紧急情况都会刹车熄火，这不仅会损害发动机，更是会提高油耗，所以很多出租车开久了就会出各种毛病，就是这个原因。而电动车的系统结构比起出租车来要简单很多，出问题的几率要少很多，并且维修成本也要低不少。

这样一比较下来，到底哪个更适合自己，相信大家心里都有数了。