新能源汽车设计，为什么电动汽车做的都比较好看？

昙花一现，自然要光彩夺目新能源汽车设计！

18年年中的时候和一个汽车协会的朋友聊，说现在国内的新能源企业已有200多家。

我们掰着手指头算算，你听说过的有几家？十个手指头够吗？

这么多新能源车企一哄而上，靠什么吸引消费者的注意力呢？

性能？稳定性？还是一骑绝尘的技术？似乎都没有。那些传统车企动辄深耕上百年，其沉淀是这些新势力拍马也难赶上了！

那么怎么玩！看来只能拼颜值了！

人这样的血肉之躯，颜值都能重塑，更何况皮糙肉厚汽车这样的铁疙瘩呢？

完全可以往死里“整”嘛！

不是说新能源车怎么都这么好看，而是除了好看还剩下什么？

年华易逝，不知道这些好看的“铁皮囊”能撑上几年！

重塑是不可能的，一款新车从概念车到上市基本需要四五年时间。

你看蔚来汽车14年成立公司，18年下半年才开始交付汽车，特斯拉每款车出来都需要最少三年时间。

恒大造车完全是新手，收购的国能汽车简直可以用垃圾来形容，二十多年前的技术与造型，国能新能源车至今才交付了几百辆，恒驰牌汽车七八月份似乎出来了，三百多的续航，十六七万的价格，同价位的新能源车续航基本五百多公里，外形也比它好看。

综合来说，目前的恒驰汽车