电动汽车取代汽油车，电动汽车准备好替代燃油车了吗？

在我看来电动汽车取代汽油车，我国启动传统燃油车停售的时间的研究，无疑是在倒逼传统能源汽车企业加大在新能源汽车领域的布局速度，与其说是电动汽车准备好了吗，倒不如说是那些而今在传统能源汽车领域里的汽车准备好了吗？

要说在新能源汽车领域里行动较早的，吉利汽车是其中一个。吉利早在2015年，就在当年的广州车展之前公布了蓝色吉利计划，宣布到2020年，新能源汽车销量要在吉利的产品中比例达到90%以上。但相比行业总体水平来说，吉利显得相对滞后。因此，为了满足国家的政策要求，同时也为了自己的长远发展，向戴姆勒提出要收购其3%股份，并且在新能源领域展开更深度的合作。尽管，戴姆勒拒绝了吉利的请求。但以吉利的秉性，对于新能源的追求并不会就此终结。我们尽可以等着更多的好戏来看。

在今年，到目前为止，有两家企业相继宣布了在2025年停售燃油车，它们分别是长安汽车和北京汽车。

不但众多传统汽车企业加大了在新能源汽车领域的研发力度，那些互联网造车新力量也是加快了量产上市的步伐，小鹏汽车今年10月首批量产车在郑州下线，12月16日，蔚来汽车首款量产车智能电动7座SUV蔚来ES8正式公布价格，12月11日，威马汽车公布了首款量产车纯电动SUV ex5 。

据估计，从现在到明年，一大批互联网造车企业将会有量产车集中落地。届时，一切就可以交由市场来检验了。

感谢邀请！在全球越来越重视清洁能源的背景下，传统能源发挥的作用可能逐渐被一些新技术、新能源所替代，但是这个过程并不是一帆风顺的，清洁能源取代传统石油作用还有很长的路要走。

电动汽车从概念到实践走过了很长的路，在这个过程中，受技术限制以及资金投入影响，新能源汽车推进的步伐并不快，就是真正到了实用阶段，其对传统燃油车影响也不是非常大，首先新能源汽车售价高，除了国家补贴以外，新能源汽车的性价比和传统燃油车比也不是太高；其次充电桩建设问题并没有解决，新能源汽车充电问题、续航里程问题都没有得到很好解决。

市场上虽然新能源汽车占有率在提高，但油价并没有随着这个过程而降低，因为油价构成首先是税费高，其次是石油用于工业、运输等方方面面，汽车用油对汽油价格走势影响不是太明显。

当然随着国家对汽车排放要求提高、其他清洁能源的广泛利用，那么石油在社会经济中地位可能会下降，到了那个时候，油价才可能受到影响。作者简介：财务专家、财经问题研究专家，本头条号解读大众关心的楼市、财经话题，用专业眼光帮你分析问题背后的真相。如果你对本内容感兴趣，请点击关注吧！

我是新能源行业从事者，我非常肯定告诉你，电动车一定会替代汽油车。

原因如下:

第一，燃油车国内技术在国际上数中流水平，与顶尖车企之间差距还非常大。若非受制于人，发展新模式就成了必然。在纯电动领域，国内技术，尤其三电技术在国际上都是领先水平。不要说特斯拉，特斯拉强在电池管理技术，强在资源整合，其他技术并不强，这一点上比亚迪就远比它强。

第二，因为化石燃料的不断消耗，紧缺，世界各国都开始有停止燃油车的计划表，比如中国就将停止燃油车的时间最后节点定在了2030年，德国定的时间也是2030年，还有英国等等国家都有类似计划。停售燃油车就必然有替代的产物，国内着重推广新能源纯电动汽车已然占据先机。

第三，国内的大力推

广，势必加速新能源纯电动汽车的发展。国家通过国补和地补等手段，引导车企发展新能源纯电动汽车，双积分政策下更是扬着鞭子赶着车企发展新能源。政策的引导，资本的大量投入，倒逼整个新能源纯电动汽车生命周期的技术大发展，比如电池技术，电控技术，电机技术等等。

综上，我认为国内新能源纯电动汽车的发展必然是大势，必然替代燃油车。