比亚迪suv唐新能源汽车报价，比亚迪唐自动智联尊尚版需要首付多少？车子性能怎么样？

大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答比亚迪suv唐新能源汽车报价。好的，今天我们来聊一聊比亚迪唐这款车型，比亚迪的车子在国内的知名度应该还是比较高的，对于比亚迪f3这款车用户的口碑表现还是非常不错的，非常的皮实耐用，比亚迪唐这款车型定位是一台SUV车型，并且是一台中型SUV，我对比亚迪汽车一直都是比较有好感的，因为车子的外观设计之前虽然存在一些模仿，但是价格便宜，内饰的空间配置也比较高，所以说还是比较受消费者喜欢的，之前的时候比亚迪唐是作为新能源的车型在售的，那么也就是今年比亚迪唐燃油版的车型上市了，新车的整体外观设计采用的是全新的家族式设计风格，进气格珊的面积非常大，原创度非常高，能够给消费者留下很深刻的印象，整体车身侧面的线条设计看起来非常的修长，当你看到这款车实车的时候，你就会发现它的尺寸非常的大，那么动力方面所搭载的2.0t的发动机在动力以及燃油经济性方面的表现还是非常不错的。

下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱楼主说自己打算按照首付比例30%来进行购车那么比亚迪唐自动智联尊享版车型的指导价129900元，这款车型应该是目前最低配的车型，但是不知道这款车型目前4s店有没有实车，也就是说厂房不知道有没有生产这款车，目前这款车型的全系列价格优惠大概都在6000元左右，那么也就是说实际车价123900元，如果按照首付比例30%来进行计算的话，那么整个首付款全部落地的费用大概在59600元左右，这个首付款其实相对来说不太多，在同级别的车型当中也是比较有优势的。

我有一辆新唐DM，前不久出差，在朋友家有机会开了他刚买的新唐燃油版，一个星期下来，还是颇有心得体会。

外观就不用说了，燃油版和插混版几乎一样，都是龙颜前脸，都是大多数人比较喜欢的，相信你也可以接受。

空间挺大，毕竟4.8米多的车身，可以容纳七座，也可以选六座和五座。

动力是和混动版一样的2.0T发动机，不过燃油版匹配的是韩国进口的六速AT变速箱，动力还算充沛，运行也比较平顺。底盘也比较扎实，操控一般。

缺点是油耗比较高，虽然还在磨合期，但即使这样，油耗还是偏高。

比亚迪唐燃油版有1.5万左右的优惠，比亚迪有六年十五万公里的质保政策，应该还是不错的选择。

新一代唐Dm在30万以内的七座SUV里很难评价，撇开品牌价值的话这台车的竞品车型应该在百万级，而加上品牌对于喜欢中国传统文化的消费者来说篆体的唐车标超越所有的汽车logo，但对于有谐音偏见的NC来说这台车仍旧是一文不值的。

唐Dm解析

1、发动机水平，2.0T-487ZQA缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率151kw、峰值扭矩320牛米，增压器可以在1750转催动发动机最强发力，动力持续输出到4500转；匹配同样自主研发的6DT35湿式六档双离合，这套动力组合撇开电机也可以做到8~9秒破百。

这个水平与同级同价位的锐界汉兰达等中型SUV在同一水平，不过这台车的价值体现主要在于混动平台，拆分之后单纯看内燃机水平确实就值20多万。

2、混动平台水平，所谓三擎四驱542主要依靠混动平台，三擎里包括一台发动机以及两台电机。位于变速箱末端的是P3型号永磁同步电机，功率为110kw；位于后桥的是P4电机，功率180kw，这两台电机可以纯电提供650牛米的扭矩。

对电机而言不需要可以关注【峰值】扭矩，因为电机是恒扭矩发力，也就是扭矩是多大在起步瞬间就能体现出多大，这种状态等于1转爆发最大扭矩的涡轮增压内燃机，不过内燃机是做不到电机这种程度的。在加上性能本不错的发动机之后，这台车确实能做到4.5~5秒之内完成百公里加速，这种性能水平在30万内还找不到第二台。

3、运行模式的水平，首先确定的说这台车不会开到没电的程度，除非燃油同时耗尽扔那放上几年，在电量低于一定比例的时候发动机会自启发电，所以这台车不存在有电一条龙、没电一条虫的说法。

其次加入BSG发电电机之后实现了B模式，那么这台混动车就等于增程式汽车+普通轻混混动汽车+纯电动汽车（80~100公里续航），就现有的混动汽车来看这台车是集大成者。

综合这三点来看唐Dm在30万内的SUV里应该是什么水平呢？这点希望大家能给出客观的评价吧。