新能源两厢车,想买一辆落地八九万的两厢车,有没有好的推荐?

推荐两台供参考:一台燃油车一台新能源两厢轿车是普通乘用车中的冷门车型,因为空间实用性不如SUV,操控感略逊色于三厢轿车,且审美偏离大众标准,所以生产两厢车的品牌很少新能源两厢车。入门级两厢车的可选项屈指可数,只有以下两台高颜值且技术水平还算理想的选项值得作为参考。

新能源两厢车,想买一辆落地八九万的两厢车,有没有好的推荐?

第一台:长安逸动XT自动新潮型(低配)(图片仅供参考)

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指导价为9.19万,因销量非常低迷所以优惠幅度较大,按照指导价落地的概率会比较高。该车装备的发动机为长安研发的1.6L自吸机头,虽然排量很小且没有增压技术,不过这台发动机至少采用了高燃效的缸内直喷;最大功率94kw(128马力),最大扭矩161N·m,动力水平在同级两厢轿车中有明显优势。

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逸动XT自动版装备的变速箱为爱信的6AT手自一体,级别算不上高但质量足够稳定,低速换挡的平顺表现合格。这一组合驱动的是4505*1820*1505、轴距2700mm两厢逸动,标准紧凑级尺寸决定了整备质量仍会超过1.3吨,最大推重比仅为95Hp/T,动力储备只能算够用;百公里加速成绩会在11~12秒之间,驾驶乐趣一般且油耗表现中规中矩。

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配置方面新潮型有前排两枚安全气囊,新款按照规定会标配胎压监测,ESP车身稳定控制系统自然是标配。舒适配置有普通尺寸小天窗,座椅材质是普通的织物布料,空调也是手动控制;中控车机没有GPS模块,但保留了倒车后视功能。逸动XT是预算内综合品质比较高的两厢轿车,不过因销量过低所以知名度很低,能接受冷门车的话则可选择这台车。

第二台:比亚迪E2标准型(低配)

指导价8.98万略有优惠,新能源汽车免征购置税,落地价与只是在9万左右。E2是一台纯电动两厢轿车,车身尺寸为4240*1760*1530、轴距2610mm,尺寸等级属于偏小一些的紧凑级,驾乘空间足够用但不算夸张。外观设计采用了Dragon face的龙颜设计语言,实车的视觉效果算得上高颜值;且设计感比较偏中性,男女司机驾驶这台车都不会违和。

动力方面装备的是前置70kw的永磁同步电机,最大扭矩180N·m;电动机的特点是恒扭矩发力,指起步瞬间即可爆发峰值扭矩,大扭矩低转速组合能够源源不断的输出高功率,所以这台电机的参数虽然一般但是加速成绩并不差,破百最好成绩为10.7秒。电动机不需要传统的多挡变速箱,因为电机可以轻松超过万转而且能够非常静音,所以电机只需要一组减速器均衡车速与电耗,这类车都是自动挡。

比亚迪E2的配置中规中矩,比逸动XT少了ESP系统与天窗,不过LED大灯倒是标配。电动汽车的动力电池组成本非常高,即使是E2短续航版的(305公里标准)也有35.2kwh的镍钴锰酸锂电池,成本会在5万左右。不过比亚迪为新能源汽车提供电芯的终身质保,后期电池容量衰减后可以免费更换,用车成本总可以很低了。

总结:以上两车是8万级不错的两厢小车,需要兼顾长途驾驶则建议选择逸动XT,如以城市代步为主比亚迪E2低续航版也是可以满足的,二选其一不会后悔。

编辑:天和Auto

内容:原创发布

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2022-06-10

2022-06-10