新能源汽车结构,一辆新能源汽车,大家觉得哪个系统开发最难呢?

智能系统开发才是最难的新能源汽车结构。新能源不是未来,智能汽车才是未来,新能源是政策逼迫下的产物,智能汽车才是未来汽车发展的方向,只不过因为智能汽车目前来说,必须得依托于电动,所以才把新能源给扯进来了。

新能源汽车结构,一辆新能源汽车,大家觉得哪个系统开发最难呢?

现在是个汽车公司就能出新能源车型,目前的特斯拉,蔚来,小鹏,比亚迪,威马,理想,广汽新能源等等,在电池电机这种硬件技术上面,大部分厂商都能做得出来,或者直接采购代工就行了。

新能源汽车结构,一辆新能源汽车,大家觉得哪个系统开发最难呢?

但是智能系统就难了,即使发展了这么多年的智能手机,目前也只有安卓,IOS,鸿蒙,可见做一个智能系统难度有多高。更不要说才起步没几年,使用环境远比手机复杂的多的智能汽车。

目前也就特斯拉的能勉强拿的出手。FSD芯片、Autopilot全栈软件、海量大数据、车载OS、电池管理BMS系统、整车电子架构。虽然这些对于真正的智能汽车来说,还仅仅只是一个雏形,一个开始。但就目前的新能源汽车市场来说,绝对是最顶尖的软件实力。国内也就蔚来小鹏在往这个方向发力,哦,还有比亚迪,最近出的汉选择了和华为合作。至于其他的电动车,连门都还没入!这也是为什么特斯拉做工这么差,在硬件上面没什么技术可言,却能成为新能源汽车的领头羊,甚至超越丰田成为市值最高的车企的原因。

2022-06-10

2022-06-10