新能源汽车有哪些车型，在新能源车后补贴时代，有什么性能好的新能源车值得推荐

谢谢邀请新能源汽车有哪些车型，不限制预算要求性能好的新能源汽车建议考虑PHEV混动新能源，纯电性能车价格往往很离谱还没有到物有所值的阶段，不过还是可以推荐一款供参考。

以能拿到补贴使用国产电池的标准为前提，首先看EV纯电-蔚来ES8

在唐EV没有上市之前这台车是性能最强的EV-SUV，基础版指导价44.8万；车身尺寸5022*1962*1756、轴距3010mm，中大型SUV，悬架为前双叉臂、后多连杆式四轮独悬。

电机为前后两台双驱布局，总功率480kw、总扭矩840牛米，电机恒扭力发力起步就能最强发力所以性能相当强，这台车的0-1加速最好成绩4.37秒，已经是跑车的水平。电池容量70kwh为镍钴锰三元锂电，电池管理系统是联合电子提供，整车核心部件基本靠采购不过都还是一线供应商，产品品质算有保证。

工况法测试续航为355公里，用EPA模式测试的话能在300公里左右，对于一台售价超过40万的中高端车来说续航是比较短的，但这台车至少可以满足性能乐趣，能否接受自己斟酌吧。

不用为续航焦虑且同样属于新能源汽车，现阶段PHEV插电混动式是最理想的类型，这类车里性能以比亚迪唐Dm为首。

指导价23.99-32.99万，车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm，中型SUV提供五座和七座两个版本；悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬，悬架的操控性是在MTS平台上调教出来的，操控体验已经不再是国产车有形无神的级别了，在30级SUV里不输进口。

动力平台为542混动+BSG电机，综合最大功率441kw、峰值扭矩950牛米，前后双电加2.0T缸内直喷发动机的优势很明显；这台车的0-1加速旗舰版4.3秒、普通版4.5秒，性能也没有什么可以吐槽的。

作为混动汽车纯电续航短了不少，低配车型有80km、中高配为100km，虽然比纯电少但在同类混动车里还是最高的，满足日常代步也算足够了无非是充电频率高一些。性能之外唐Dm的全时四驱也配备了后桥差速锁，脱困能力和公路驾驶的稳定性在SUV里也是头筹。

不考虑预算的话唐Dm会省心一些，纯电现阶段可以考虑蔚来Es8；合资车里没有技术在线的车型，进口车没有使用国产电池所以没有补贴，现状就是这样，供参考。

混动比亚迪说第二，应该没人敢说第一。纯电因门槛低，鱼龙混杂，从电池安全角度来说，比亚迪肯定是第一，比亚迪就亏在是自主品牌，如果是国外品牌，他的销量应该是最牛的。特斯拉很多科技卖点比亚迪早就玩剩下了，不过他是国外品牌，没办法，真香，你要是看看特斯拉的做工，你会发现10万的车可能他都不如，电池自燃，自动驾驶时常撞死人，不过没办法，谁让他是国外品牌了。至于其它品牌电动车，有的噱头很多，不过只能都归属于其它，要么性价比低，要么安全性差，还有一些就是骗补的时代产品，产品可想而之。