新能源汽车空调，新能源车，可以不启动，只原地开空调吗

当然可以新能源汽车空调。

纯电车只要打开总电源就可以了。混动车打开电源开关，但不要启动发动机也一样。

我的车是唐DM，比亚迪的混动车，属于新能源汽车种类。

所谓燃油车的启动，是指启动发动机。而新能源车，无论是纯电或混动车，却只要通电即可，这时不需要启动发动机，就可以随便使用车内电器。

像唐DM或唐EM,甚至还有外放功能，可以提供220V电源输出，供外部电器使用，如电磁炉等。

去年我女儿在外培训，中午时分没地方午睡，我就是开了汽车，启动汽车的空调，让孩子睡在车上，时间一般都是长达两小时左右。不启动发动机，车辆只用电池提供能源，开了空调，声音也很小，在车外几乎感觉不到车子开着，也不影响孩子的睡眠。如果是其他的燃油车，根本不可能长时间启动发动机开着空调的。

我们的新能源车微信群里，有车友在晚上宿营的时候，一直开着空调。唐DM有至少24度电，一晚上也消耗不了多少。一些纯电车，电池容量更大，都是五六十度甚至上百度电，开点空调，简直是太小儿科的事。

关键还有一点，新能源汽车开空调，安全，不用担心产生废气啥的。

作为新能源汽车，很多用车习惯已经和燃油车有了根本性的改变。你需要学会适应。

功率相同的汽车空调系统，在燃油车和新能源汽车上的能耗表现是相同的。

新能源的节能减排指的是电能转换成动能，燃油车是热能转成动能，同时还要转电能。所以在能源消耗和绿色排放上燃油车不及新能源节能。

燃油车空调压缩机是发动机通过皮带驱动，它的功率和能耗会跟随发动机的不同转速和输出功率而变动。因为损耗较大，正常汽车空调功率在4KW左右，比一般家用空调功率还要大。大概消耗汽车10％的动力。

新能源汽车空调压缩机往往是自带电机加控制器进行控制，所以在新能源汽车开启空调后续航里程会缩短。因为主要是消耗的电池组能量。新能源汽车空调的功率在1.5-2KW/h左右，单耗电量对续航的影响还是挺不乐观的。

因为驱动方式的不同，能耗损失的不同，不考虑功率的前提下是新能源既节能又减排。但不讲功率又像在耍流氓，一个大功率一个小功率，是不能相提并论的。

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建议楼主，尽量避免在车里边充电边开空调睡觉！

楼主所述的新能源汽车，就是所谓的非燃油汽车，理论上来讲，不会出现普通汽油车在车内开空调睡觉导致的死亡事件，但是有两点还是需要注意！

1.新能源汽车，在充电的过程中，同时使用空调制冷，会增加电池的负荷，充电放电同时进行，减少电池的寿命的同时，还会有一定的安全隐患，而且目前的新能源汽车产品质量不稳定，所以应该尽量避免充电时呆在车内！

2.在密闭的车内空间，长时间开空调睡觉，车内空气质量会比较差，影响身体健康，容易诱发鼻炎，感冒等呼吸系统疾病，睡眠质量很低！而且，在电池充电过程中，是否会产生一些有害气体，进入车内，目前没有了解到有相关技术鉴定！

所以，应尽量减少在车内开空调睡觉，新能源汽车也不例外！