电动汽车空调工作原理，电动汽车在充电时开空调，是用电池的电还是充电桩的电

1⃣️电动汽车上的空调电源线是从电池上直接输出去的电动汽车空调工作原理，空调直接由电池供电。

2⃣️充电桩要确保电动汽车恒压充电，由于电池上装有防止过压过流的保护板，是铅电瓶的原理如同电动自行车，是锂电池的原理如同手机电池，充电电压需要高于电池电压1．2倍。

3⃣️充电桩是将交流变直流后输入到电动汽车电池的正负桩头的，充电时开空调，而空调的电源线又是并联在电池正负桩头上的，如果电池未充满电，空调几乎都在使用充电桩的电，如果电池已经充满电，那么就会全部使用充电桩的电。

4⃣️充电桩和电池的电压犹如两个瓶子内装有不等高水位的水，凡是高出界点的那个瓶子里的水一定先流出，因为充电桩的输出电压永远都是高于电池电压的，否则就没有压差产生充电电流。

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汽车空调的工作原理：

汽车空调的工作原理之压缩过程：压缩机通过吸收蒸发器出口处的低温低压制冷剂气体，然后把这些气体压缩成高温高压气体排出压缩机外。

汽车空调的工作原理之散热过程：高温高压的气体从压缩机排出进入冷凝器，随着压力和温度的降低，这些制冷剂气体排出大量的热量后，变成了液体。

汽车空调的工作原理之节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状或细小液滴状排出膨胀装置。

汽车空调的工作原理之吸热过程：雾状或细小液滴状的制冷剂液体进入蒸发器，在蒸发过程中吸收了大量的周围的热量，然后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。