北京新能源汽车充电桩分布图，未来新能源汽车充电模式：充电桩、换电站、“充电宝”…谁为主流

感谢邀请北京新能源汽车充电桩分布图，我是策划人青铜马，成长企业营销专家，我站在市场发展角度回答一下这个问题，但考虑到电车技术还在快速发展，未来技术迭代到什么程度很难预测，我仅以未来十到十五年为时间段做一下解读：

1. 充电桩仍然是主流充电形式

充电桩充电稳定，电压高，适配性强，将成为当仁不让的主流，未来，它可以分布在从社区，主干道，加电站，加油加气站，高速公路，大型单位内部及公共停车场，因其同时具备技术及网点优势，所以必将是主流。

2.换电站和充电宝只能作为辅助方案

考虑到每个车型的电池容量及规格都不同，因此，换电站这种形式更多的将会是由厂家提供的增值服务，专业的换电站短期不会有前景，它很难做到配置齐全所有车型的电池，即便能配齐，巨大的投入和有限的租金收入难成正比，投资不划算就不会发展起来，而充电宝还是比较概念的产品，汽车电池的容量太过巨大，给它充电的充电宝得做多大啊，不便携还有危险性，这个恐怕行不通。

如果眼光放的更长远些来看这件事，我倒认为，未来的主流充电模式将会是充电桩和无线充电两者，无线充电技术一旦能够成熟，直接与公路，与建筑，与停车场结合，那将完美实现无缝充电，到那个时候，电动汽车将会完全普及。

以上，是我的观点，欢迎交流。

很高兴回答你的问题。

首先我们要确定两个问题，你这个电动汽车的续航能力是多少的，还有是否带有快充端口。

如果是早期的车型，续航能力只有一百多公里，确实跑不了太远，再加上那时候大家普遍选择价位低的，没有快充端口，所以只能找慢充桩解决了，手机可下载聚能充app，就知道附近哪里有充电桩可用了。

如果续航能力超400公里，那么一般也带快充端口的，也不会存在不够用，除非你跑的太远。当然有快充就方便多了，一般车型，半小时能充到80%，也就上个厕所，抽根烟的时间。现在高速上都有快充桩，方便，建议大家选择使用国电网的，相对便宜。

总结：纯电动汽车在续航里程低于50公里会提醒，大家不要忽略，如果真跑到一点电都没有了，不要慌，打电话给你车子的4s店，一般车型都有备用电池，能跑个几公里，每个品牌的开启方式不一样，让售后教你如何处理。然后就赶紧去充电吧！如果我讲的内容大家觉得有用，请点个赞，关注一下我吧！

用于电动汽车充电的车位都安有充电桩，这样的车位被占领，需要充电的车进不去，只能干着急，急了就发牢骚、骂大街，然后就开出各种各样解决问题的药方（都是高招）。

例如：安地锁，而且还是智能的，跟智能刷卡充电联动，这招怎么样？有智能了，高！但是，没人充电时如何？车位被地锁占据，车停到马路上，又抱怨交通不畅。是不是有点顾此失彼。

再比如：高收费，2倍或3倍地收。这招如何？估计行不通，以往用高收费思路解决问题的案例还少吗？成功的有几例？说说气话撒撒气还行，借机多收费也是好借口，对解决充电桩车位占用问题仍然行不通。

还有：罚款；不仅罚款还罚分；等等。出这个主意的人想过吗，谁来罚？停车场一般不是交通警察管理的事物，任何人都可以罚，你不觉得可怕吗？

出主意的很多，可行性自己考量，标准是合理合法，这样才能被人接受，总归是要解决问题。

其实，对于这样的问题，笔者的看法是我们对眼前司空见惯的社会其实陌生的（有的耸人听闻），我们对当今社会管理的认识跟不上社会实践的发展，所谓“老革命遇到了新问题”。我们不仅对充电桩的问题束手无策，让我们束手无策的问题多的很，谁没有遇到过？这是为什么？

笔者认为，是社会的快速发展与人类认知的滞后的矛盾造成的。我们刚刚从农业社会进入工业社会，从熟人社会进入到了陌生人社会，而且这个进程也就是近三十年发生的事情，事物发展的太快，我们对当今社会的认知跟不上，何谈好的管理方法。联系到电动汽车充电的事，这是过去从未见过的事，一下子就能干的棒棒的，那才是真正的怪事。

明白了我们的处境，思路差不多就出来了，不见得正确，可行性也未验证，权当抛砖引玉吧。前提是在陌生人社会中如何处事，形成一些大家可以接受和信任的规则。例如，如果车场是有人管理的，进行登记或备案，即使是占据了充电车位，随时可以联系到车主，把停车的事动态地管理（现在的管理是静态思维），就缓解很多，甚至在信任程度较高的地方（如居住小区），把车钥匙交给管理人就更方便了（想想代驾）。再比如可以在车窗前留言，留下联系方式，增加信任和理解，当有人联系到你的时候，真诚地合作，从我们每一个个人的点滴行动为陌生人社会积累信任，久而久之好风气有了，好习惯就有了。

再有，现在的充电桩都是建在靠墙一侧，换换地如何？放中间，两边都能接线。把充电电缆适当加长，或者准备一些接力电缆，也可以建一个桩有多个接口，是不是可行呢？一些单位的专用充电设备能不能开放给全社会使用？估计涉及的问题就更多了。

一个小小的充电桩问题，实际在拷问我们的管理和认知，熟人社会时代行之有效的办法在陌生人社会是失效的（当然不是所有的规则都完全失效，这恰恰把问题遮住了，以至于有的人不认同这样的观点），基于这样的认识再去认知社会现象，才有不同的角度，也才能找到真正对路的办法。