纯电动汽车增程器，网上售卖的电动车增程器靠谱吗

我是车修十三纯电动汽车增程器，谢谢邀请。增程器就是一个燃油发电机。当我们的电动车电量不足了可以用增程器为车充电，可以一边骑行一边充电，能解决燃眉之急，按时回家。

现在增程器功率做得比较大4000—5000瓦。如果你正确使用车辆和增程器，说夸张一点，可以让你浪迹天涯（一定要有汽油）。

增程器就是个移动充电器，你别担心。只要增程器是正规厂家生产的，有质量保证的你可以放心使用。60伏增程器输出电压在60—71.5伏对电瓶没有损害，就如你用充电器为车充电是一个道理。有的小厂家为了夸大输出功率调整了输出电压和电流，输出电压可以高达80伏，这样看来充电很快，对控制器和电瓶就是伤害。网上卖的增程器说是8000瓦，这个太虚假了。

增程器分有箱体式和分体式，有手动和电动车的，普通和变频的，看你如何选择，都是燃油的。

现在是网络时代，网购商品也很正常，需要你有动手能力。

我就说到这里，希望对你有帮助。谢谢你支持关注。

你说的老人带步车是电动三轮四轮车吧？带增程器的。

增程器，燃烧发电机。顾名思义，增加续航的。理论上可以永久续航的。

1增程器的功率必须大于带步车的电机功率

2代步车不能载重，.载重了电机耗电会超过自身功率。

3看路况，最好一直都是平路。上坡会耗电。发电量不能低于用电量。

4车车一直用变速器，慢慢行。

5车上必须要有正常的电瓶。

做到上面5点，增程器在汽油充足的情况下，应该可以永久续航了。但车在实际运用中可能很难办到。

增程器是给电池充电的。

带有增程器的电动车，在增程器工作时，蓄电池的状态严格意义上讲不是边充电边放电的，对于蓄电池来说，当蓄电池外面的电路的电压比蓄电池的电位低的时候，蓄电池内部就会产生化学反应，对外放点输出电能。

当蓄电池的外部电压比蓄电池内部的电位更高的时候，蓄电池就会进入充电的状态。

工作模式

增程式可以根据不同城市公交系统千变万化的运营环境，灵活变换以下两种工作模式，达到最佳节油效果：

纯电动工作模式

采用充电桩充电，在电池容量范围内可纯电动模式运行，发动机不启动，只做非正常情况时的备用状态，达到了零排放，完全是一台纯电动汽车。

插电式工作模式

晚上充电桩充电，白天有计划使用电池能量，减少燃油发动机动力，显著提高节油率，同时具有启动助力和刹车能量回收功能，节油率可达50%以上。