新能源汽车路虎,为什么有些奥迪、宝马、路虎等豪车明明是燃油车却挂新能源牌照

很简单,奥迪新能源汽车路虎、宝马、路虎这些豪车之所以能够挂绿牌,并不奇怪,现在这类型的汽车并不少,经常都能够在路上看到一辆挂着绿牌的宝马和路虎从旁边开过去,这就是所谓的插电式混动车型。

新能源汽车路虎,为什么有些奥迪、宝马、路虎等豪车明明是燃油车却挂新能源牌照

新能源汽车路虎,为什么有些奥迪、宝马、路虎等豪车明明是燃油车却挂新能源牌照

先来了解一下什么车型能够挂绿牌,很多人觉得只要这车能够充电,那么就能够挂绿牌,但事实上并不是这样的,新能源汽车分为插电式混动和增程式混动,不要看都是新能源汽车,但在国内享受的待遇却不一样。

新能源汽车路虎,为什么有些奥迪、宝马、路虎等豪车明明是燃油车却挂新能源牌照

举个简单的例子,保时捷卡宴新能源、新沃尔沃XC60新能源、宝马7系新能源,这些车系就属于插电式混动,所以可以上绿牌。至于卡罗拉双擎、本田混动等这些车型由于算不上插电式混动,也就不能够上绿牌,在国内只能称之为节能汽车。

当然对于新能源汽车的分类,牌照也有所区分,比如D开头的就是纯电动汽车,F开头就是非纯电动汽车,也就是插电式混合动力和燃料电池汽车等。

现在的新能源汽车不单单只有国产车才能够挂绿牌,很多豪车也开始往新能源方向发展,虽然并不是纯电动的汽车,但也属于插电式混合动力的汽车,所以可以挂得了绿牌。

目前来说,新能源汽车是一个趋势,各大国家宣布在2030年之后会陆续实现新能源汽车的普及,禁止燃油车,这样的现象你觉得可行吗?当然现在的新能源汽车技术还不够成熟,说句不好听的,消费者并不买账,宁愿购买燃油车也不愿意购买不限行不限购的新能源汽车。

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目前来看,燃油车还是主流,多数消费者还是对新能源汽车持怀疑态度。

发展趋势来看,推行新能源汽车是国家战略,大势所趋;未来前景看好,只是需要一个过程和时间。

目前新能源汽车的技术还没有完全成熟,车子的实际续航一般要在官方续航基础上打个7折-8折,北方的冬天可能要更低些。并且充电等配套设施还不完善,便利性还不如燃油车。不过国家对新能源的支持力度很大,新能源汽车产业的发展很快。

对大多数消费来说:非限牌限行因素,不是逼不得已的情况下。家庭第一台车的话,坚决建议购买燃油车。实用、方便,更有保障。

当然了,新能源车的使用成本要低得多,而且售价逐年下调。对于家庭第二台代步车,最好是有地方方便充电比,如给老婆开上下班,或者平时主要在市区开开,那买辆低价位的电动车还是不错的。

对于富裕家庭来说,不会像大多数消费者买车那么谨慎和纠结。自己喜欢就好,那么建议买高端点的电动车,蔚来、特斯拉都不错,比烂大街的BBA更有逼格和回头率。

路虎揽胜运动版是一款中大型豪华车,与揽胜共享平台,相比于揽胜的商务和沉稳多了一丝运动气息,同时又将越野与舒适完美融合,可以说是一款全能型车,对于喜欢路虎的年轻消费者来说是一个非常不错的选择。

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新能源汽车路虎,为什么有些奥迪、宝马、路虎等豪车明明是燃油车却挂新能源牌照

价格方面2019款路虎揽胜运动版目前已经停产,在售的有2020款,全系搭载了3.0T L6高低功率和5.0T V8发动机版本,其中个人比较推荐2020款3.0T L6 HSE版本,相比于最低配车型多了有21寸运动轮毂、全车无钥匙进入、360全景影像、电吸门、感应后备箱、方向盘换挡、HUD抬头显示、座椅通风、后排独立液晶屏、英国之宝音响等实用配置,性价比很高,这款车指导价100.6万,目前市场有9.8万左右优惠,实际裸车价90.8万,加上购置税80354,保险20800,车船税1920,上牌500,全款落地价1011574元。

新能源汽车路虎,为什么有些奥迪、宝马、路虎等豪车明明是燃油车却挂新能源牌照

动力方面搭载了一台3.0T双涡轮增压发动机加48V轻混系统,最大马力265kW(360马力),峰值扭矩495牛米,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,带动2.4吨重的车身零百公里加速仅需6.6秒左右,动力可以用惊艳来形容,起步平顺丝滑,六缸机省油浑厚饱满,动力源源不断,加速超车瞬间完成,舍得给油绝对不会令人失望。底盘搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂,采用全时四驱布局,带有开放式中差锁,支持五种驾驶模式调节,从容应对各种路面,中等强度的越野也是不在话下,方向盘指向灵敏,操控性灵活,过滤沟坎悬挂扎实稳健,过弯车身姿态稳定,高速行驶信心满满。

外观方面揽胜运动版设计经典大气,在保留家族式风格的同时融入了许多运动元素,前脸蜂窝式的进气以及熏黑的下包围视觉效果尤为突出,车身侧面悬浮式的车顶配合硬朗的腰线营造出不俗的力量感,尾部丰腴硕壮,线条层次感分明,双边出的尾部以及黑色包围霸气侧漏,熏黑式的尾灯点亮效果不错,尽显活力与时尚。内饰设计豪华感与科技感并存,对称式的布局尽显低调奢华气质,双拼色的面料材质质感不俗,搭配中控台三块液晶屏简约而富有科技感,搭载了路虎最新的InControl智能驭领车机系统,几乎没有实体按键,中控屏支持语言以及触控多媒体系统,操作流畅便利,同时换装了全新的电子档把,符合其运动化的定位。

总结:空间方面车身长宽高分别为4879*2073*1803mm,轴距为2923mm,由于定位运动的原因,后排空间算不上宽裕,但是家用基本可以满足,1米8的身高坐在后排刚刚好。总得来说揽胜运动版这款车比较适合追求运动的年轻消费者,但其豪华舒适性依然出色,并且加上强悍的越野性能,路虎的油耗一直都是大家比较关心的,而这款车由于有混动系统的加持,油耗表现也非常不错,整体来说还是很有竞争力的。

2022-06-10

2022-06-10