电动汽车最大续航里程，充电时间长，续航里程短是电动汽车的发展瓶颈吗

其实你非要让电动汽车达到目前传统汽车的行驶里程是不可能的（锂电池）电动汽车最大续航里程，燃料电池还很遥远，产业化不行。

对于电动汽车关键是大家可能要转变现在的用车习惯，电动汽车更多的是承载市内个人交通的任务，80%的人目前每天上下班不超过80km，而只要有充电基础设施，完全可以满足城市内的代步使用。

如果是长途可以采用公共交通或是租用混合动力车型，当然你也可以家里面备用两部车，一部电动日常使用，一部混动或常规动力作为远距离交通工具。现在欧美市场很多买leaf的都是作为家中日常交通工具使用，其实国内家庭也越来越多的拥有两部车，以后就可以把第二部换为电动车。

充电时间长，你又不是开出租的，算算你每天开多长时间？只要有地方充电，这个不是问题。

续航里程，这个前面说过了，摆正对电动汽车的用途认识，这个也不是问题。

现在影响电动车的普及主要是3个问题：电池技术，价格成本，充电设施。