现代电动汽车，欲打造为最实用的纯电动汽车，现代Kona EV驾驶体验如何

发动机、驾驶201马力的电动马达驱动前轮（不提供全轮驱动），并由64.0千瓦时的电池组供电现代电动汽车。在我们的测试赛道上，科纳电动版在6.4秒内从0加速到100千米/小时，比燃油版科纳快0.2秒。积极的再生制动允许真正的单踏板行驶，并有助于将驾驶范围扩展到比雪佛兰Bolt EV更大的258英里-20英里。

拉动方向盘后面的拨片可让驾驶员调整再生水平，但我们更喜欢最激进的设置。科纳电气已获得美国环保署的120-MPGe综合评级，但在我们的真实世界公路燃料经济性测试中，我们仅记录了86 MPGe和160英里的练习场。

然而，应该注意的是，测试于12月在密歇根州完成，那里冬季气温通常低于冰点。我们还测试了类似寒冷天气的Bolt EV，它提供了140英里的行驶里程，远低于238英里的行驶里程。在续航里程上还是差了那么点。

室内和技术科纳电气的驾驶室与其燃气动力车的驾驶室非常相似：它采用优质材料制成，舒适且功能丰富。

后座和货物区域都很紧，即使是超小型交叉标准，但由于Kona从一开始就设计用于容纳电池组，因此电气内部的空间不比标准型号低。

所有型号都配有触摸屏信息娱乐系统，配备Apple CarPlay和Android Auto。盲点监控和自动紧急制动是该系列的标准配置，但自适应巡航控制和行人检测技术仅在顶级规格的Ultimate车型上提供。

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谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。

六座，新能源，关键词精准，说明在平时肯定有这方面的痛点，那么如果有这么一款车，空间足够让全家人都满意。相信下面这三款新能源SUV都是不错的选择。

蔚来ES8（六座版）

47.6-62.4万元

长/宽/高/轴距：5022/1962/1756/3010mm

动力系统：纯电动

最大功率：400千瓦

最大扭矩：725牛·米

纯电续航：415/485/580公里

蔚来ES8是一款纯电动车，但是它并没有受到“里程焦虑”的影响，同样是由汽车媒体人造的车，ES8和理想ONE有很多相似之处，但又有不同的性格和定位。

都是简洁的内饰设计、都是以消费者角度去造车，但是ES8会更豪华，并且提供了丰富的选装方案。而大成本投入建设的售后服务，已经在消费者心中积累了不错的口碑。

比亚迪唐DM（六座版）

26.99-28.99万元

长/宽/高/轴距：4870/1950/1725/2820mm

动力系统：2.0T插电混合动力

最大功率：431千瓦/437马力

最大扭矩：950牛·米

纯电续航：81/100公里

唐是比亚迪目前“王朝”系列最顶部的车系，涵盖了燃油、插混、纯电三种动力系统。唐DM的优势是明显的，950牛·米的扭矩爆发足以让驾驶者忘记一切烦恼，丰富全面的配置也能够很好的照顾家人，只是纯电续航一般、空间尺寸并无明显优势。

理想ONE（六座版）

32.8万元

长/宽/高/轴距：5020/1960/1760/2935mm

动力系统：增程式

最大功率：240千瓦

最大扭矩：530牛·米

纯电续航：180公里

理想ONE是理想汽车的首款产品，如果对李想本人有所了解，则对这款车不会陌生。

增程式动力是它和其他造车新势力最本质的区别，有电用电、没电加油发电，它始终是一款电力驱动的车，并且这款车型只有一种配置。最近理想汽车刚刚完成换代，相信很多车主都在考虑。