5月我国汽车4S店库存量指数同期相比升高 环比下降

5月我国汽车4S店库存量指数同期相比升高 环比下降 中国新闻社北京市6月10日电 (新闻记者 闫晓虹)国内汽车商品流通研究会10日公布2022年5月份“汽车4S店库存量”调查报告：5月份汽车4S店综合性库存量指数为1.72，环比下降9.9%，同期相比升高13.9%，较4月明显改善。

国内汽车商品流通研究会表明，5月新冠疫情提供的危害慢慢变弱，局部地区新冠疫情封控消除，全国各地汽车企业复工复产加快，累加购置税减免落地式、地区财政补贴、汽车企业补助等刺激性现行政策及对策，5月汽车交易市场情况比照4月改进。但是，全车销售市场仍面临着提供遇阻、要求转弱的多重工作压力。

现阶段，代理商库存量水准依然较高，关键因为疫情防控现行政策下，顾客进店量急剧下降，与此同时顾客自救心理状态闲置买车方案，造成积压货。在此次调研中的85座大城市样版中，因为疫情防控现行政策要求，有28座大城市的代理商闭店时长超出一周。七成的代理商表明人流量降低力度在50%下列，三成超出50%。

在其中，高档奢华和进口的汽车品牌库存量指数为1.40，环比下降15.7%；合资车辆库存量指数为1.81，环比下降9.0%；自有品牌车辆库存量指数为1.79，环比下降8.2%。

国内汽车商品流通研究会称，5月31日，我国及当地政府颁布一揽子促交易现行政策，包含分阶段减免一部分新能源客车车辆购置税、新能源车下基层、放开汽车限购、买车补助等刺激性现行政策，汽车企业积极主动跟进，发布有关补助，包含换置、现钱补助、金融业豪礼、汽油费补助等，均对汽车销量排名造成立即的推动作用。

现阶段，代理商依然遭遇热卖车库存量不够、新汽车在途时长太长、库存积压的订单信息不可以立即交货等问题。但在一系列现行政策推动下，6月中国汽车市场将迅速转暖。(完)